автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Задний привод или лучше передний?

Выбор моделей авто различных производителей сегодня очень широк. Если с внешним видом, характеристиками двигателя, коробкой передач, покупатели определяются довольно легко, то выбор переднего или заднего привода многих ставит в тупик.

Особенности заднего привода

Заднеприводные автомобили строятся по одинаковому принципу. Двигатель располагался продольно впереди, далее идет коробка переключения передач, карданный вал и мост, который и являлся ведущим. Или другой способ комплектации – двигатель ставился сзади.

Можно выделить положительные стороны:

— при таком расположении в салоне не ощущается вибрация, которую создает двигатель, переключение передачи производится без лишних усилий, благодаря короткому ходу ручки;

— во время нажатия педали газа задние колеса толкают авто вперед, а передние разгружаются, что заставляет машину прижиматься к покрытию. Этим объясняется хорошее сцепление с покрытием. Еще один плюс – сравнительно небольшой радиус поворота;

— в ситуации с заносом машину с задним приводом проще контролировать. Достаточно сбросить газ, и вывернуть руль в сторону смещения кузова. Такое действие признано специалистами естественной реакцией человека на занос, поэтому выполняется на подсознательном уровне.

Но есть и минусы:

— себестоимость производства. Задний привод значительно дороже переднего. Объясняется все просто – сложность конструкции и наличие дополнительных деталей;

— свободное пространство в салоне. Тоннель для карданного вала проходит ровно по центру. Поэтому посадить 3 человека сзади можно, но дискомфорт от поездки будет ощутимым;

— проходимость в условиях бездорожья значительно ниже переднеприводного аналога. Профессионалы согласны с этим утверждением, но это не значит, что простой легковой автомобиль будет преодолевать сложные участки, как внедорожник.

Немного о переднем приводе

Производство автомобилей значительно упрощается, так как силовая установка передает крутящий момент без карданного вала. При такой комплектации был упрощен конвейер, что сразу же повлияло на цену.

Свободное место в салоне добавилось, ведь необходимость в тоннеле отпала. Автомобиль легко взбирается даже на скользкие горки при помощи легких поворотов руля. Но необходимо отметить и недостатки:

— ощущение вибрации в салоне, особенно при наличии дизельного агрегата;

— увеличивается радиус поворота. Плюс к этому рулевое колесо удерживать несколько сложнее;

— борьба с заносом требует усилий и мастерства. Бросив газ, водитель получит разворот машины, поэтому методика тут другая.

Так что однозначного ответа, на вопрос о приводе, нет. Выбор, как всегда, за вами!

Какой привод лучше использовать для транспортировки прицепа?

Для бусировки предпочтительнее будет использование заднеприводного автомобиля поскольку у него нагрузки на трансмиссию будут выдерживаться, на переднеприводном пресловутые «гранаты» это момент произрывают в плане надежности и ресурса. А также если прицепное устройство будет находиться максимально близко к кузову авто, то на заднюю ось будет достигнут «эффект прижатия», что скажется положительно на легком бездорожье.
Для подтверждения выводов можно посмотреть на тягочи — переднеприводных тягочей по пальцам одной руки пересчитать.
Для легкового авто прицеп это нагрузка на трансмиссию, ослабление кузова (со временем) повышенный расход. Чтобы выбрать подходящий прицеп для Вашего автомобиля смотрите здесь

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »