автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Забытые имена. Джордж Бро

13 августа 2014 в 18:44 | Просмотров: 2 688

Джордж БроМотоцикл или автомобиль всегда является гордостью для своего владельца и почти всегда, в первые моменты обладания транспортным средством, тот хочет как-нибудь улучшить его.

Если Вы думаете, что подобное желание возникло у людей совсем недавно, а если быть точным, с появлением массовых и однообразных средств передвижения, то Вы не правы! Подобное желание появилось гораздо раньше, а если быть точным – в начале 20-го века.

Джордж Бро - один из пионеров тюнингаОдним из пионеров тюнинга, поставившим эксклюзивные автомобили и мотоциклы на поток стал англичанин – Джордж Бро. (1890-1969)

Бро стал известен благодаря своим усовершенствованным транспортным средствам, в основе которых лежали серийные модели.

Джордж Бро был вторым в мире мотоциклов. Первым был его отец — Уильям Эдвард Бро.

Забытые имена. Джордж БроУильям Эдвард Бро начал постройку мотоциклов в Ноттингеме как раз в то время, когда маленький Джорд только начинал делать свои первые шаги. С годами он оправдал возложенные на него надежды и стал успешно развивать бизнес отца, создавая самые быстрые мотоциклы.

В 1919 году Джордж выходит из семейного бизнеса и строит собственную фабрику, там же в Ноттингеме. Компания получила имя — «Brough Superior motorcycle and light cars» (Бро улучшенные мотоциклы и легковые (легкие) автомобили).

Подобное название для компании предложил один из друзей Джорджа. Но, Уильям Бро принял подобное как выпад сына в собственный адрес.

Интересный факт:

«Мотоциклы Brough и Rolls Royce»

Вскоре после создания компании, на завод Brough был приглашен один из авто-журналистов. Тот вскоре выпустил статью, где называл его детища «Роллс-Ройс «в мире мотоциклов». Когда об этом узнал управляющий компанией «Rolls Royce», он приехал на завод Джорджа Бро и после осмотра производства он дал свое разрешение на использование «Ролл-Ройс» в рекламе Brough. Единственный раз в истории компании.

Цеха BroughДжордж подошел к производству более чем необычно. Он собрал наилучшие компоненты для мотоциклов и попытался установить их на раму собственной конструкции.

Бро был отличным, как сейчас принято говорить — шоуменом. В 1922 году на своем Brough Superior SS9-Brough Superior SS80, он установил неофициальный мировой рекорд скорости — 160 км/ч.

Отличительным признаком мотоциклов Brough стала высокая производительность и неуемная мощь, которая не терялась с годами. Чаще всего, эти мотоциклы строились под конкретное лицо и сегодня почти невозможно встретить два мотоцикла Brough одинаковой конфигурации.

Brough Superior SS100Во время производства каждый мотоцикл собирался 2 раза! Первый раз производилась установка всех необходимых компонентов. После этого мотоцикл выпускался на трек, где тестировался продолжительное время. К примеру, модель SS80 в основном испытывалась на скорость. Но, каждый собранный мотоцикл должен был развить скорость в 130км/ч или выше. Если он не выполнял поставленной перед ним задачи, то вновь возвращался в цех на разборку. Однако, в случае удачного прохождения тестирования, мотоцикл возвращался в цех и получал оставшиеся комплектующие.

В 1928 году, Джордж Бро поставил рекорд скорости — 210.2 км/ч.

Лоуренс «Аравийский» и Brought мотоциклы:

Brough SuperiorТомас Эдвард Лоуренс (1888-1935) — подполковник британской армии. Лоуренс был известным военным и разведчиком, ставший известным за активную позицию во время арабского восстания против османского господства 1916-1918 г.

Лоуренс был любителем мотоциклов, и в разное время владел семью Brough Superior. Его седьмой и, собственно, последний мотоцикл хранится в британском военном музее.

ЛоуренсВ мае 1935 году, в возрасте 46 лет Лоуренс получил смертельные травмы в результате несчастного случая на своем Brough Superior SS100 в Дорсет, Англия. Уходя от столкновения с двумя мальчишками на велосипедах он съехал с дороги и не справившись с управлением вылетел через руль, ударившись головой о дерево.

Обстоятельства смерти Лоуренса имели далеко идущие последствия. Один из врачей, посещавших его, был нейрохирург — Хью Каирнс. Он был глубоко тронут случившимся инцидентом. Его исследования привели к использованию защитных шлемов как для военных, так и гражданских мотоциклистов.

В 1937 году на 1000 куб.см модели был установлен мировой рекорд скорости почти 300 км/ч.

Brough Superior cars:

Brough Superior carsЗа свою жизнь Джордж Бро создал 85 автомобилей под именем — Brough Superior.

Первым его автомобилем стал 4-х литровый седан мощностью 114 л.с. Максимальная скорость автомобиля составляла 140км/ч, а «сотню» он набирал за 10 секунд.
Автомобильный кузов был создан в Бирмингеме компанией Atcherley.

C 1936 года автомобили Brough получили менее мощный, но более оборотистый 107 л.с двигатель.

Brough carsПо настоящему легендарным автомобилем, как собственно и настоящим произведением искусства принято считать собранный Бро в 1938 году Lincoln Sephyr V12.

Двигатель объемом 4387 кубических сантиметров, шасси собственной конструкции Бро с тормозной системой от Girling позволили создать настоящий шедевр под именем The Run. Общая длинна автомобиля составляла 5,600 миллиметров, а ширина 1800мм.

реклама BroughВместе с тем, на сегодняшний день сохранилось несколько автомобилей Brough, являющиеся жемчужиной в любой, пусть даже самой дорогой коллекции.

В 1940 году, Вторая мировая война положила конец производству, когда фабрика была передана для производства боеприпасов. После того, как военные действия прекратились, в Британии не было подходящих двигателей.

Вадим Липатов
Авто Журнал №38 (июнь’2014)

1 комментарий на "Забытые имена. Джордж Бро"

  1. Sergei пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Тема ретро — моя страсть. Стиль, качество, добротность. С первого взгляда понятно, что делали на века.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »