автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

7 комментариев на "Volkswagen Polo (Отзывы)"

  1. Андрей пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Фольксваген Поло седан 1.6л МКПП5 (2013 г.в., 4000 км)
    Сразу хочу отметить, что Фольксваген Поло 2012 года, в целом обрадовал меня. Естественно этот автомобиль имеет и свои плюсы и минусы. Но недостатков я обнаружил не много.
    Короче все по очереди. Во первых низкий расход топлива, что для авто такого класса имеет большое значение, учитывая для кого он предназначен. Весьма доступен по цене для среднего класса. Так как далеко не часто можно приобрести авто при хорошем соотношении цены и качества. Главный плюс данной модели — отлично держит дорогу, уверенно проходит даже сложные повороты. Трансмиссия автоматика режим спорт и ручной режим. Система реально работает, проверял.
    А теперь минусы. Нет датчика омывателя, но главное, что меня поразило, нет температурного датчика двигателя. Окончание омывающей жидкости обнаруживаешь внезапно))).

  2. Екатерина Вечер пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Как я приобрела Volkswagen polo

    Новый с пятью дверьми Volkswagen Hatchback 5d был приобретен мною год назад. Ранее я ездила только на автомобилях бывших в употреблении, в основном импортного производства. Собрав достаточно денег, первой в мыслях было приобрести Matiz. Отбор шел из множества компактных моделей, представленных в интернете. Но моя семья попросила что бы я подумала и о них и купила что то более семейное авто. В итоге мнения сошлись на VW-polo. В поисках избранной модели объехали все салоны. Дилеры говорили, что данная модель очень популярная, по этому надо записываться и ждать недели три. А купить хотелось сейчас же.
    К моей большой радости, в одном из автосалонов города, мы нашли Поло в наличии. Мне очень понравилось у них в салоне, адекватные цены и персонал сделали свое дело.
    Но возвратимся к моему Polo, в эксплуатации уже год. Очень симпатичное и комфортное авто. Хорошая эргономика, электро пакет, удобные сиденья. Радует дорожный просвет, который выше среднего уровня. Автомобиль, на котором я ездила раньше, не раз цепляла бордюр при парковке. Я и мой новый друг VW — Polo зиму прожили превосходно, в мороз заводился с полу оборота.
    Рекомендую для всех кто накопил на Поло, но не накопил на Мерседес.

  3. Витя Белый пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Volkswagen Polo Sedan 1. 6 (2011 г. в. ) Пользовался какое то время Фольксваген Поло. Но мой отзыв о последних 30 000 пробега. Как наездил 90000 приехал на гарантийное обслуживание, поменял расходники, отрегулировал развал схождения, обновил ПО. Сервис меня разочаровал. За техническое обслуживание цена меня сразу взбударажила. Спросил почему так дорого, ведь мастеру я привез все расходники и показал где лежат в машине. Сервисмен мне типо небыло масляного фильтра, идем к машине и находим фильтр. Сказал ему что задние тормозные колодки издают сильный скрип, аж не по себе. Мастер мне типо менять надо, в итоге оказалось что диск износился, а колодки в норме. Какой то бардак на сервисе, и соответственно к этой марке отношение падает. В общем задолбало меня такое отношение, развернулся и уехал. Мое личное мнение Фольц не мой вариант, как минимум в этом автохаусе покупать ничего не стану. Что касается эксплуатации масло не ест. Прочная подвеска. Механическая коробка в порядке, правда тормозит при разгоне, педаль акселератора надо давить в пол. Короче вот мой отзыв. Удачных вам авто приобретений.

  4. Александр Витебск пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Отзыв о Volkswagen Polo 1.6 AT Sedan — 2012 г.в.

    Авто замечательное, комфортное, добротное, качественно собрано, обзор замечательный — мне нравится. Мой верный железный конь, накатал уже 40000. Но вот шумоизоляция никакая, как с открытой форточкой! Радует цинковое покрытие кузова. Такая опция как кондиционер, работает без збоев! Динамика разгона в порядке, в сравнении с «Шевроле Авео» и «Киа Рио» — эти вообще не едут что с кондиционером что без него.

    Печка кочегарит будь здоров, одна проблема кузов остывает очень быстро, 10 минут и улица (при выключенной печке). Подскажите как утеплить машину, что бы тепло держало больше гораздо. Освещение перчаточного ящика слабое, думаю как бы туда пару диодов вставить. Аудио система что есть что нет. Пассажирам на заднем ряду так же темно, но хотя бы просторно. Мамуля у меня объемная и ей удобно сидеть на заднем ряду, в Ауди 4 с этим было по хуже. Багажное отделение достаточно объемное, но тоже холодное. Незамерзайка замерзла))), может дует где.

    Но вообще я доволен этим автомобилем! Жене она тоже очень нравится, права получила но вожу все равно я — как личный шофер. Топлива кушает умеренно, при аккуратной спокойной езде. Управляемость хорошая, дорогу держит нормально. Правда сиденья меня держат хорошо только зимой в плотной куртке, может потому что я худой.

    Машину можно брать. Соотношение цены и качества отличное. Однако правда себе присматриваю авто классом повыше, солидный возраст требует. Скоро как ни как дедом буду, но класс повыше пока только в прожекте. Хотя самое время на Лексус пересесть. Ну года два еще на Поло поезжу, а там глядишь и Фольксваген предложит что нибудь. На сервис не обращался, хотя уже год катаюсь. Поэтому и отзыв мой положительный. Может просто повезло.

  5. Вадим СП пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Отзыв о Volkswagen Polo 1. 4 DSG

    Плюсы эргономичная приборная панель, комфортный салон, объемное багажное отделение. Плюсы закончились))). Теперь минусы. 1. Выше указанная компания на мой взгляд производитель не очень, прекрасно освоивший бизнес на пост обслуживании своих авто. Японские производители, в этом плане, куда ответственнее. 2. Отсталое ПО, от японцев лет на 5 отстает. Датчики срабатывают плоховато. Или имеют меньший диапазон возможных опций. Стекло подъемники тормозят. Имобилайзер контролирует только водительскую дверь. 3. Стекло очистительные дворники, пока не поставишь на спец режим, не откидываются например для того чтобы стекло протереть. 4. Динамика машины слабенькая, задумчивая я бы сказал. В общем недоработок хватает. Ну может Вам повезет больше))).

  6. Н@стя пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Volkswagen Polo 1.4 2007 отзыв.

    Всем привет!!
    Захотелось написать отзыв о своей первой машинке Volkswagen Polo 1.4 2007 года выпуска. За 8000 пробега в основном по городу никаких проблем с машиной не было. Volkswagen Polo выбирала, исключительно, из-за дизайна и из-за бренда Volkswagen (немецкое качество все таки). Больше всего радует небольшой расход топлива у этой машинки, маленького бака Volkswagen Polo хватает почти на 600 км пробега.
    Из недостатков: немного неуверенно проходит повороты, на скорости 60 км/ч :).
    Так же хотела бы отметить огромный плюс Поло это ее габариты, которые позволяют неплохо парковаться во многих трудно доступных, для других машин, местах.
    В целом от машины только самые положительные ощущения, очень люблю свой полик :). Ну вот и все, всем пока.

  7. Анатолий пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Привет. Мой отзыв о Volkswagen Polo 1.4 16V 2008 г.в.

    Наверное, нужно подвести итог после двух лет использования автомобиля. Все-таки морально большинство людей машину начинают считать подержанной как раз через два года использования и анализировать удовольствие от машины.

    Ничего не ломалось, ничего не менялось, ничего не ремонтировалось. ТО раз в год и, собственно говоря, все расходы. Ничего нового в плане использования машины не прибавилось. Как были легкие технологические звуки от сборки, так и остались. Слегка поскрипывает что-то в руле в дождливую погоду, иногда хрум-хрум сзади из колеса доносится. Ни на что эти звучки не влияют.

    Краска вся целая, сколов нет. Легкие царапки от дорожной пыли, как ни странно, сами исчезают. Без шуток. Просто слой краски, как оказалось, настолько толстый, что царапки эти вымывает банально мойкой и дождями. Прошлогодние следы на переднем капоте просто не видны. Идеальный капот. В этом году появились новые следы от камушков вокруг арок. Вчера машину помыл, и следов почти не осталось. Короче, краска мне явно нравится.

    В салоне тоже ничего нового. Сиденья, тьфу-тьфу, все целые, хотя вес у меня не маленький. Приятно удивили штатные динамики — после даже экстремально громкого прослушивания диско они до сих пор звучат вообще без хрипов. Кондиционер леденит, прогрев сидений греет, стекла открываются и так далее.

    Только штатные колпаки на колеса явно издыхают, все покрыты уже какой-то мозаикой из царапин. Но для пластика это нормально.

    Автомобиль удачно спроектирован, причем конкретно под Россию, как ни странно. Отличная геометрия кузова, абсолютно ровное днище, колоссальный дорожный просвет, как следствие — отличная проходимость для этого класса, отличная вместимость и эргономика салона.

    Недостаток вытекает из достоинств выше — я лично разочарован появлению нового поло седана. Мне этот седан, пардон, на фиг не нужен. Лучше бы полный привод на мой хетч поставили. Неужели трудно? Вон Сузуки сикс4 продают просто как горячие пирожки тупо за полный привод. Конкретно Сузуки и Фольксваген даже сравнивать невозможно, небо и земля. По сравнения с фольксом сузуки вообще кустарное производство. Но тупо за счет полного привода, если бы мне сейчас дали выбор, купить новый гольф с опциями или новую сузуки SX4, я бы купил для наших дорог сузуки.

    Руководство фольксваген — создайте для России Поло Хетч 1,6 с полным приводом! Причем в моем кузове. Очень бы неплохо было. Ну или Шкоду Фабия с полным приводом придумайте.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »