автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Великие команды. Часть 2

24 мая 2014 в 23:35 | Просмотров: 1 036

Пенске

Пенске Роджер Пенске в 1965 г. перестал участвовать в гонках, создав «Команду Пенске». Успех пришел почти мгновенно. Команда победили в серии гонок чемпионата «Транс-Ам» в 1968 и 1969 гг. и в «24 часа Дайтона» в 1969 г. В 1970-е гг. Пенске участвовала в гонках НАСКАР и Ф-1. В 1975 г. команда пережила трагедию: Марк Донохью, инженер и гонщик, погиб во время тренировки на Гран-при Австрии Ф-1. Выдающихся успехов команда добилась в гонках «Формулы-Инди», где одержала 14 побед в «Инди 500». Победив в более 130 гонках и 12 Национальных чемпионатах до конца 2006 г., Пенске по праву считается лучшей командой в истории гонок серии «Инди». Выйдя из соревнований НАСКАР в 1980 г., команда вернулась в 1991 г. Автомобиль с № 2 Расти Уоллеса стал фаворитом, принеся команде 37 побед в Кубке Некстел в сезоне 2005 г.

Лола

Лола Эрик Бродли по образованию нормировщик, но это не помешало ему создать собственную команду. Им владело страстное желание строить спортивные автомобили. В 1958 г. Лола создает элегантный «Лола Марк-1», который сразу же заявляет о себе: круг на трассе «Брэнде Хетч» машина проходит менее чем за минуту. В середине 1960-х гг. Лола разработала серию мощных автомобилей Т70, предназначенных для гонок на выносливость. Они побеждали в гонках «24 часа Дайтона», «Кан-Ам» и «Турист Трофи». Автомобили Лолы участвовали в гонках «Инди», завоевав в 1966 г. первую из трех побед в «Инди 500». Команда эпизодически выступала в этапах Гран-при Ф-1. А вот в гонках КАРТ («Формула-Чемп») достижения команды заметнее. На машинах Лолы Марио Андретти, Бобби Рэйхол, Найджел Мэнселл и Поль Трейси собрали 10 чемпионских званий. В 1990-х гг. Лола делала шасси для автомобилей, участвующих в чемпионате Ф-3 и «КАРТ Инди-лайт». Компания получила заказ и на постройку шасси для всех автомобилей, участвующих в гонках сезона А1 Гран-при в 2005-2006 гг.

Раш Рейсинг

Раш Рейсинг Джек Раш сформировал команду в 1988 г. До этого он выступал на дрэгстерах и работал у «Форда», создавая гоночные версии дорожных автомобилей, добиваясь на них успехов в серии «Транс-Ам». Его команда дебютировала в гонках НАСКАР на Кубок Уинстона. Автомобилем под N2 6 управлял Марк Мартин, малоизвестный водитель, ранее участвовавший в гонках на коротком треке. Но с начала 1990-х гг. Мартин был в первых рядах. К концу 2006 г. за ним числилось 35 побед (из 80, одержанных командой Раша), 359 финишей в первой десятке и 4 вторых места в чемпионате, но получить заветный кубок не удалось. Но команда дважды выигрывает Кубок Некстел: в 2003 г. его добивается Мэтт Кенсет, а в 2004 г. — Курт Буш. Команда выиграла гонки серии «Буш» в 2002 г. и серию «Крафтсмэн Трак» в 2000 г. Раш Рейсинг известна в США в связи с организацией гонок на выбывание — по телевидению они идут под названием «Гонщик X». В этих соревнованиях молодые водители, претендующие на участие в гонках НАСКАР, участвуют в ряде тестов и гонок, добиваясь места в команде Раша. В число победителей конкурса входят Робби Гордон, Курт Буш и победитель 2004 г. Тодд Клевер.

Порше

Порше Доктор Фердинанд Порше известен как инженер, разработавший автомобили Гран-при для «АвтоУнион», а также первую модель «Фольксвагена». В 1931 г. он создал компанию, которая в конце 1940-х гг. начала производить гоночные автомобили. С тех пор автомобили Порше добивались невероятных успехов, завоевывая тысячи побед в разных соревнованиях, включая «24 часа Ле-Мана» (16 побед), «24 часа Дайтоны» (20 побед) и «12 часов Себринга» (17 побед). Автомобили Порше 11 раз одерживали победу в «Тарга Флорио», выиграли 20 европейских чемпионатов горных гонок и ралли «Дакар» в 1984 и 1986 гг. Множество автомобилей, включая популярные модели 911 и мощные 917, стали образцами спортивных автомобилей. В рамках соревнований Ф-1 команда «Порше» заключила с командой «Макларен» договор о поставке ей двигателей в течение 1980-х гг. На машинах с этими моторами Ники Лауда и Ален Прост (дважды) добивались победы в чемпионате мира среди водителей.

Макларен

Макларен Новозеландский гонщик Брюс Макларен основал свою гоночную команду в 1963 г. Макларен погиб в 1970 г. во время тестов в «Кан-Ам», но команда продолжила его дело. Знаменательным для нее стал 1974 г., когда были выиграны оба титула — чемпионат мира среди водителей (Эмерсон Фиттипальди) и среди конструкторов. Вторая из 11 побед в чемпионате мира среди водителей Ф-1 состоялась в 1976 г. Рон Деннис взял на себя руководство командой «Макларен» в 1981 г. и повел в сложный для нее период. Созданный в команде болид МР4-2, возможно, самый успешный автомобиль Ф-1. Он принес команде 22 победы в 48 гонках и 329,5 очка в зачет чемпионата. В восьми сезонах между 1984 и 1991 г. «Макларен» семь раз выиграла чемпионат мира среди водителей — Ники Лауда был чемпионом в 1984 г., а Ален Прост и его конкурент Айртон Сенна становились чемпионами три раза подряд. Даже в период господства в «Формуле-1» команд «Вильямс» и «Феррари» Мике Хаккинену дважды удалось выиграть звание чемпиона мира в 1998 и 1999 гг. Преемник Хаккинена Кими Райкконен в 2005 г. был близок к выигрышу звания у Фернандо Алонсо из команды «Рено». Алонсо вновь стал чемпионом мира в 2006 г., после чего подписал контракт на выступления за команду «Макларен» в сезоне 2007 г.

Авто Журнал №19 (сентябрь’2012)

Комментарии на "Великие команды. Часть 2"

  • Оставьте первый комментарий - автор очень старался :)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »