В Mercedes отказались от установки 3-цилиндровых моторов на модели с задним приводом

Руководство Mercedes отказалось от установки 3-цилиндровых моторов на свои седаны с задним приводом. И это всё не смотря на жёсткую конкуренцию с BMW, ведь именно она активно сокращает расход топлива своих моделей, сообщает Autocar, ссылаясь на представителей Daimler.

«Мы обращали внимание на возможность внедрения 3-цилиндровых моторов в линейку многих моделей, однако отказались от такой идеи. Эти движки имеют ряд компромиссов, к примеру, может потеряться та изысканность, к которой привыкли владельцы Mercedes. А также экономия топлива не такая и большая», — рассказал журналистам Бернхард Хайль, глава подразделения Mercedes по разработке новых двигателей.

Хайль разъяснил, что Mercedes проводила эксперименты с установкой 3-цилиндровых агрегатов на свои авто, однако излишнее количество вибраций, особенно на малых скоростях, заставило отказаться от серийного воплощения данной идеи. Моторы с 3-мя цилиндрами нуждаются в дополнительной балансировке валов, именно они добавляют вес, а также стоимость разработки. Также, расход топлива мало чем отличается от 4-цилиндровых моторов.

Вы можете протестировать свой автомобиль. Сегодня для автовладельцев доступна компьютерная диагностика автомобиля с выездом по указанному адресу. Это упрощает задачу в случае, если машина не на ходу, или, например, клиент не хочет тратить время на поиск и поездку в сервисный центр.

На данный момент немцы работают над преемником 2,1-литрового дизельного мотора OM651. Специалист Mercedes не сообщил, какой именно объём будет у нового агрегата. Эксперты предполагают, что это будет либо 1,9-, либо 2-литровый движок. В Daimler не отказываются от идеи устанавливать 3-цилиндровые двигатели на модели А- и В-Class, с целью сохранения места под капотом, которое позднее будет использовано для гибридной установки.