автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Тюнинг ходовой части автомобиля

Одной из главных частей автомобиля является подвеска. Часто автовладельцы подвергают её кардинальному тюнингу. Компании, выпускающие автомобили для массового потребления ищут золотую середину между комфортом и управляемостью. Если автолюбителю ближе по духу быстрая езда, то ему следует достаточно поработать над ходовой частью его автомобиля.

i

 

 

 

 

 

 

 

Первым делом, следует заменить заводские амортизаторы на более жёсткие использующиеся на спортивных машинах. Они позволяют работать подвеске стабильно, при больших перегрузках. Спортивные амортизаторы можно регулировать на сжатие, позволяя, настроить их под ту или иную езду, в отличие от заводских. Увеличив их ход, езда становиться более плавной, и наоборот сжимая, управление становиться агрессивнее. Главное, не перестараться в настройках иначе сопротивление сжатию будет больше сопротивлению отбоя, что приведёт к их поломке. Настраиваются они по-разному в зависимости от модели. Одни приходится демонтировать для настройки, а другие более дорогие, могут регулироваться из салона автомобиля нажатием кнопки. Встречаются альтернативные версии, которые подходят к любому типу вождения, меняя настройки автоматически, провести Чип тюнинг Мерседес можно в компании K8 Strasse.

Управляемость и устойчивость при поворотах напрямую зависит от жёсткости пружин. Чем они жёстче, тем увереннее машина держится на поворотах. В настоящее время можно встретить двухсекционные амортизаторы, состоящие из жёсткой верхней и мягкой нижней пружины. Такое решение позволило значительно улучшить контакт резины с дорогой. При резких поворотах колесо не отрывается от дороги. Благодаря возникающему усилию верхней пружины, оно прижимается к дороге. При бюджетном тюнинге, амортизаторы можно установить с более дорогой машины, что позволит сэкономить деньги.

Уменьшить крен машины, можно благодаря установке других стабилизаторов поперечной устойчивости. Чаще всего применяют, что-то среднее между заводскими и спортивными стабилизаторами. Улучшить управляемость, можно заменив стандартные шарниры на стальные, но появится вибрация которая будет передаваться на руль. Колеса также подвергают тюнингу заменяя обычную резину на низкопрофильную. С такой резиной следует остерегаться ям и больших выбоин. Они могут испортить не только резину, но и более дорогостоящие диски. Ширина колес также играет роль. В сухую погоду чем шире диски тем лучше, а в дождливую наоборот.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »