автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Toyota Auris (Отзывы)

Toyota Auris отзывы На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Toyota Auris, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.

Кликните на изображение Toyota Auris чтобы его увеличить.

Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota AurisПосмотреть видео о Toyota AurisПосмотреть Toyota Auris на авто рынке

3 комментариев на "Toyota Auris (Отзывы)"

  1. Вячеслав пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Купил аурис 2007 г. с пробегом 98000. Езжу год. Проехал 60000 км. Поменял 2 раза сцепление, ступицу, заслонки на преключение печки. Сейчас вылетает передача, когда едешь на скорости. Причину не могут найти. Я в ужасе. Короче тойота управляй мечтой. Очень слабенькая машина. Подводит в самых неудобных моментах. Очень расстроился. Думаю продавать.

  2. LeSя пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Отзыв владельца Toyota Auris.

    Я купила Toyota Auris в 2008-м году. Двигатель 1.6, коробка передач — автомат. Перед покупкой долго думала: я всегда очень осторожно подхожу к выбору дорогих вещей. Думала о Peugeot 207, Honda Civic и других моделях. Даже составила специальную табличку, в которой описывала опции и ставила соответствующие плюсики в каждой из моделей авто. Внешний вид машины для меня совсем не на первом месте, иначе Auris я бы не покупала. Наличие магнитолы с МР3 гораздо важнее. При одной и той же цене в Auris гораздо больше опций. Например, складываются зеркала, много подушек безопасности и т.д. и т.п. Машину я покупала не сердцем, а разумом. С тех пор машина пробежала 27 000 км.

    Недостатки? В салоне мало отсеков для мелких вещей, мобильник и тот некуда положить. Зато есть два бардачка, верхний и нижний. Но в целом они ситуацию не спасают: хотелось бы положить что-нибудь между сиденьями, но там так-же отсека нет. Нравится расположение рычага коробки передач. Он находится высоко и вынесен вперед, за ним не надо тянуться. Панель приборов удобная: очень контрастная, яркая.

    Задним пассажирам нравится сиденье: там много места, сзади с комфортом чувствуют себя три человека. Но объем багажника небольшой. Мне все равно, я ничего не вожу. Но любителям грузоперевозок лучше выбрать другую машину. Хотя при сложенном сиденье два велосипеда помещаются без проблем. У машины очень мягкая подвеска. Если сравнивать с Volkswagen Golf, то “немец” жесткий, как телега. Двигатель на холостых оборотах вообще не слышно: я часто завожу его второй раз. И пешеходы его тоже не слышат, это даже опасно во дворах.

    Самый главный минус – работа коробки передач. Она якобы подстраивается под манеру езды водителя, но на самом деле работает как — то не ясно. Простая ситуация, проезд спящего полицейского. После него коробка передач “держит” передачу, раскручивая мотор до 5000 об/мин. Со стороны выглядит так, будто за рулем или новичок, или пьяный водитель. За прошедшие 2 года я так и не поняла эту коробку передач. Зачем ее вообще придумали? Если бы перед покупкой можно было проехать на машине, я бы развернулась и ушла. Искала бы модель с привычным “автоматом”.

    Поломки тоже имеют отношение больше к коробке передач. Уже ломался блок управления коробкой передач, кроме нейтральной, другие передачи не включались. Через шесть месяцев ситуация повторилась, тогда поменяли сцепление. Сумму я не помню, гарантийный случай. Но помню, что очень много. Что будет, когда закончится гарантия, я не знаю. Отдавать несколько миллионов за ремонт – не для этого я покупала Toyota. Расход топлива не совпадает с заводскими данными. Меньше десяти литров он не опускается.

    Вообщем пока катаюсь, а там видно будет. Ну я не знаю может Вам с вашим авто больше повезло — напишите, с удовольствием прочту. Да и от подсказок не откажусь.

  3. Евгений пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Привет. Первая машина как первая любовь — её не забыть. Итак, мой отзыв о Тойота Аурис 1.6 (124 л.с.) MTA 2007 г.в.

    Ну, что… Проехал на Аурисе почти 60000. Ни много, ни мало. Машина первая, до этого не на одной машине никогда в жизни не ездил. Брали кота в мешке. И кот попался классный. За все 3 года ни одной поломки. Машина все это время работала, как швейцарские часы.

    Есть, конечно, косяки, куда без них. Вот их, наверное, и перечислю. Первый и основной — коробка робот… Все говорят, и это действительно так — тупит! В пробках обламывает, и приходиться активно пользоваться газом, и также часто использую возможность ручного переключения передач. Но при этом она, коробка, не ломалась, и с ней ничего не происходило. Есть еще такой облом — это при переключении на заднюю передачу происходит какой-то стук-толчок, и машина может пару раз дернуться без нажатой педали газа. Черт его знает, что это, и к чему в итоге приведет.

    Еще коробка в пробках воет, ну да, кстати живу в Москве, и каждый день дорога вечером по 1,5 часа. Воет в момент, когда тормозишь, на газ не нажимаешь, давишь легонечко на тормоз, чтоб подкатиться, и в этот самым момент она воет. Тот, кто подумал — это не тормоза, так как когда останавливаешься, вой продолжается и длится секунд 5-8, и если в этот момент переключиться на N, то произойдет толчек. А если подождать 5-8 сек, то все пройдет, как по маслу.

    Хочу еще отметить, что двигатель 1.6 (124 лошади) для этой машины маловат, уж больно она тяжелая, и чтоб разогнаться для обгона, об этом надо позаботится заранее, причем гораздо заранее. При этом на светофоре машина скорость набирает очень уверенно. Вот и все минусы. Все остальное работает отлично.

    В салоне ничто не дребезжит, не стучит и не чавкает. Сидеть удобно. Еще, кстати, косяк с климатом. Салон потеет сильно. И не раз его приходиться просушивать на максимальной силе. Не буду объяснять, что все пробовал, ничего не помогает. Сзади сидеть очень удобно, подвеска мягкая, отделка салона тоже радует.

    Все радует в этой машине, кроме выше перечисленного. А! Еще у нее фильтр салона не очень справляется со своими обязанностями. Иногда в салоне так может завонять, что офигеть. Короче машина нормальная и проездил бы на ней еще годик-другой, но надо менять ввиду очередного прибавления в семействе.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »