На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Suzuki Grand Vitara, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.
Кликните на изображение Suzuki Grand Vitara чтобы его увеличить.
Автовладельцам привет. Меня зовут Владимир. Мой отзыв о Suzuki Grand Vitara 2.0 с АКПП 2007 г.в.
На спидометре уже 36 000 км. ТО через 15 тыс, регулярно, как положено! Тьфу-тьфу, всё ок! Было одно происшествие за почти 3 года: коробка перестала втыкать скорости ни с того, ни с сего. Позвонил в салон, мне сказали, куда нажать ключиком и воткнуть передачу, завел и поехал к ним, через 15 мин отдали — предохранитель сгорел.
Машина кроме положительных эмоций ничего не доставляет, едешь как в танке, музыка — супер! Звукоизоляция — класс! Колёса зимние взял не 17 радиуса, а 16 и резину хорошую — разницы не заметил. Один большой минус есть у этой машинки, на обгоне по встречке не разгоняется иногда! Давишь в пол, а она не реагирует. Там, правда, кнопка есть спортивного режима, но каждый раз нажимать не хочется!
Блокировку включил 1 раз за 3 года (ездили на рыбалку по ямам — зависло одно колесо, и машина встала). Больше в грязь не суюсь, мне свою жалко! Цвет у машины чёрный, кузов новой версии, повесил сразу на капот и двери пластиковые спойлеры от мух, камней и дождя. Они тоже чёрные — как и было раньше!
Не авто, а загляденье! Расход бензина 12-13 литров — не меньше! Зимой может и 14-15, но это по показаниям компьютера, сам не считал. Самостоятельно никуда не лазил, ибо ТО не такое уж и дорогое.
Итог — рекомендую людям для спокойной и комфортной езды, которые не страдают от комплекса неполноценности, если их вдруг кто-то обгонит на светофоре!
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!
Автовладельцам привет. Меня зовут Владимир. Мой отзыв о Suzuki Grand Vitara 2.0 с АКПП 2007 г.в.
На спидометре уже 36 000 км. ТО через 15 тыс, регулярно, как положено! Тьфу-тьфу, всё ок! Было одно происшествие за почти 3 года: коробка перестала втыкать скорости ни с того, ни с сего. Позвонил в салон, мне сказали, куда нажать ключиком и воткнуть передачу, завел и поехал к ним, через 15 мин отдали — предохранитель сгорел.
Машина кроме положительных эмоций ничего не доставляет, едешь как в танке, музыка — супер! Звукоизоляция — класс! Колёса зимние взял не 17 радиуса, а 16 и резину хорошую — разницы не заметил. Один большой минус есть у этой машинки, на обгоне по встречке не разгоняется иногда! Давишь в пол, а она не реагирует. Там, правда, кнопка есть спортивного режима, но каждый раз нажимать не хочется!
Блокировку включил 1 раз за 3 года (ездили на рыбалку по ямам — зависло одно колесо, и машина встала). Больше в грязь не суюсь, мне свою жалко! Цвет у машины чёрный, кузов новой версии, повесил сразу на капот и двери пластиковые спойлеры от мух, камней и дождя. Они тоже чёрные — как и было раньше!
Не авто, а загляденье! Расход бензина 12-13 литров — не меньше! Зимой может и 14-15, но это по показаниям компьютера, сам не считал. Самостоятельно никуда не лазил, ибо ТО не такое уж и дорогое.
Итог — рекомендую людям для спокойной и комфортной езды, которые не страдают от комплекса неполноценности, если их вдруг кто-то обгонит на светофоре!