Столичным дорожникам дано распоряжение тщательнее продумывать перекрытие улиц

Ежегодно в Минске ремонтируется около 10% улиц и дорог – совсем неплохой показатель, если бы не одно но: чаще всего временное перекрытие магистралей осуществляется несогласованно и необдуманно, что вызывает заторы и справедливое возмущение водителей. Как пишет портал onliner.by, наконец-то просьбы минских автолюбителей были услышаны: на днях прошло совещание, на котором дано распоряжение о более продуманном перекрытии улиц на время ремонтных работ.

Ответственные лицам дали всего один день на предоставление нового плана временного перекрытия улиц с учетом дорожного трафика. Дорожникам придется найти альтернативные способы решения проблемы, самые простые из которых – перекрывать лишь незначительные участки, перенести работы на ночное время и т. д.

По существу работы всегда проводились так, как было удобно неким организациям, причем дорожников не слишком волновало то, куда распределятся транспортные потоки. Сейчас, например, перекрыт пр. Независимости, одновременно с этим ремонт идет на ул. Я. Коласа, ул. Ташкентской, МКАД и некоторых других, в связи с чем в Минске на протяжении двух недель происходит транспортный коллапс. Хотя в городе есть улицы и с покрытием более плохим, чем на пр. Независимости.

Многие высказывают критику в адрес ГАИ, и напрасно: инспекторы не инициируют перекрытие дорог, а лишь осуществляют их регулирование. Сотрудники ДПС как раз и поднимают вопрос, но до сих пор безрезультатно. В частности, несколько лет назад произошел неординарный случай, когда на выходные была перекрыта центральная часть пр. Независимости. В определенный момент сотрудники ДПС, недовольные скоростью работ, отвезли дорожников на медэкспертизу. Часть рабочих оказались в сильном подпитии, затем последовали увольнения.

Даже если увольнения последуют и в этот раз, все же неясно, как это может глобально разрешить ситуацию. Сейчас вопрос был поднят водителями, как наиболее сплоченная группа участников дорожного движения. В то же время трудности передвижения регулярно возникают и у пешеходов, и у велосипедистов.

Информационный партнер статьи — прокат автомобиля в Волгограде.