Семь советов грузоперевозчикам

В каждом транспортном средстве может уместиться ограниченное количество груза, поэтому во время его перевозки очень важно его грамотно разместить. Вот несколько советов по правильно перевозке грузов от портала www.amk-service.ru.

1. Чтобы освободить дополнительные 2-4 м3 бывает достаточно избавить груз от поддонов или внести изменения в схему укладки в кузове фуры.

2. Очень важно ознакомиться с характеристиками сборного груза, чтобы загрузить его в правильной последовательности и избежать, к примеру, загрузки металлических труб на хрупкие листы пенопласта. Поэтому объезд строительных баз необходимо осуществлять в таком порядке, который обеспечит правильное размещение и сохранность перевозимого груза.

3. При дальних поездках (грузоперевозки Санкт-Петербург Челябинск) перегруженными могут оказаться рулевые колеса. Чтобы этого избежать, переднюю и заднюю части кузова необходимо нагружать равномерно, иначе может пострадать управляемость в целом. Загружать переднюю часть кузова доверху можно, если только за этим последует дозагрузка задней части.

4. Такое же правило нужно соблюдать и в отношении задней части машины – не следует ее перегружать. Большой груз, свешенный за задним мостом, ведет к разгрузке переда и значительному раскачиванию во время движения, а это может быть крайне опасно. Поэтому найдите возможность продвинуть груз вперед. Обратите внимание и на равномерность расположения груза относительно бортов.

5. Если при перевозке мебели или крупной бытовой техники машина загружена не полностью, следует использовать специальные ремни и стяжки для крепежа груза в кузове.

6. Чтобы при транспортировке груза в форме труб и рулонов не произошло их самопроизвольного перекатывания, рекомендуется подкладывать под них уголки и распорки.

7. При использовании транспорта с кузовами длиной 5 метров и более, водитель или экспедитор должен следить за погрузкой.

В общем и целом, осуществляя любые грузоперевозки, в том числе, грузоперевозки Санкт-Петербург Краснодар, необходимо позаботиться о предельно равномерном распределении груза по кузову, обеспечить его максимально возможную фиксацию и прислушиваться к советам водителя, поскольку только ему известны все технические особенности автомобиля.