EXTRIMavtoRADIOОбсудить и прокомментироватьEXTRIMavtoTVПоследние объявления
Смотреть все объявления »
|
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто
Renault Kangoo (Отзывы) На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Renault Kangoo, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.
Кликните на изображение Renault Kangoo чтобы его увеличить. Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Kangoo (с 1997г.)Руководство по ремонту и эксплуатации Renault KangooПосмотреть видео о Renault KangooПосмотреть Renault Kangoo на авто рынке 2 комментариев на "Renault Kangoo (Отзывы)"Добавить комментарий |
Авто афиша Беларуси
Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБСмотреть все компании » |
Авто журнал
Авто медиа
Авто туризм
Руководства
по ремонту
Авто отзывы
Авто рынок
Беларуси
Авто спорт
Авто афиша
Авто клуб
Авто тюнинг
Бизнес
предложение
Навигатор
авто услуг
спасибо,учту!!!
Всем привет! Так получилось, что пришлось пересесть с отличной машины на Рено Кангу. Выбора не было, кризис подкачал. Реношку взял, т.к. коробка автомат, за те деньги ничего подходящего больше не было! Конечно не Лексус… Но!!! Это действительно неплохое авто!!!
Если у кого-то есть дача, большая семья или что-то нужно возить объемное — только авто такого класса!!! Прелесть! Очень удобный, вместительный, высокий и шустрый, хотя движок слабоват. Совет — либо дизель, либо минимум 1,6!!! Купил ребенку мопед ЗИД-50, сложил заднее сидение, поставил в багажник (ничего не снимая, длина мопеда 1,9м), и мы втроем поехали в деревню!!!
Комплектация у авто была полная — все электро, кондиционер, люк (который, я думаю, не к чему). Производитель — Франция, пригнали из Германии (как оказалось, не оттуда… из Прибалтики, обманывают нас братцы как хотят). Бензинчик лучше в него лить 95.
Все бы хорошо, пока дело не коснулось ремонта… Авто в России с 2006 года, побывал в Москве — уездили, как оказалось, напрочь!!! Взял с пробегом 148000 (сколько скрутили — об этом история умалчивает), смотрю, вроде бы масло стало кушать при пробеге 158000.
Дальше — больше! ШРУС левый сломался. Привозят! Замечу — официальный дилер привозит!!! Машина висит на подъемнике, ШРУС снят. Привожу ШРУС — не тот! Он короткий!!! Оказывается, он от механической коробки! Наши мастера просто нашли шарики такого же диаметра, и ШРУС как новый! Пыльник подходит от ВАЗ 2108, но лучше поставить от Гольфа.
Бендикс затрещал, стартер не разборный. Какие-то сволочи дернули молдинги с задних дверей. Лопнул торсион. Парни, я конечно все понимаю, машина французская. Но это слишком. Ребята меняли рейку рулевую. Благо, хоть колодки тормозные недорогие, и самому поменять нет проблем!
Еще мне кажется, для такой просторной машины слабовата печка, очень быстро остывает салон. У них безобразная шумоизоляция, и внутри очень много железа. И еще это наверняка потому, что у нее люк большой. В общем, я понял, что либо все французы такие дорогие в эксплуатации, либо мне попался просто уезженный авто! И мой вам совет — если брать авто такого плана, то только из салона и только новый!!!
Скажу честно, подсел на такие авто, сейчас безумно хочется Форд Торнео, Фиат Добло или Опель Комбо. По вместимости им равных нет! И обязательно смотрите, чтоб он не был ни в какой фирме — точно будет уезженный в хлам!!! Не поленитесь и не пожалейте денег съездить в проверенный сервис и там сделать диагностику перед покупкой, а то налетите как я! А я своего кенгуренка продал… Но покупать буду авто только такого плана и наверное, если повезет, новый! Всем удачи на дорогах!!!