автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Разгрузка МКАД

20 октября 2020 в 17:51 | Просмотров: 52

Как ни странно, но у Московской Кольцевой Автомобильной Дороги, именуемой в народе просто МКАД, тоже могут быть юбилеи. Ей стукнуло 50 лет. Не маленький срок для такой трассы. Немного осталось автомобилистов, которые помнят её еще совсем «молодкой», полупустой , с широким дорожным полотном, с сияющей разметкой и ограждениями. Сейчас все то же, но уже «местами потертое и потрепанное». Дорожное полотно, конечно же, меняют, ограждения ремонтирую, разметки наносят заново. Но она стареет.

Хотя, власти Москвы, дабы «разгрузить старушку», предпринимают попытки её не только реконструировать, но и расширить за счет дополнительных развязок, карманов, эстакад. Планы у правительства грандиозные. Делается это для борьбы (причем извечной) с «пробками» на дорогах, ведь количество транспортных средств просто огромное. Регулярно по ней передвигаются не только жители столицы, но и транзитные автомобили.

Когда МКАД только задумали строить, а это было при И.В. Сталине, в 30-е годы, никто и не мог подумать , что строительство (которое началось довольно успешно), будет остановлено начавшейся Великой Отечественной Войной. К строительству вернулись лишь в 50-е годы, когда страна немного начала вставать «на ноги», «разгребая завалы от военных действий». Завершилось строительство в 1962 году, при Н.С.Хрущеве.

Строительство велось по тем временам по всевозможным «ноу-хау». Например, «развязки –бабочки», которые смогли засветиться в киноленте «Берегись автомобиля», когда главный герой ехал по почти пустым дорогам МКАД.

Позднее, при Юрии Лужкове, начались первые реконструкции, которые привели к расширению дорожного полотна, и появлению новых развязок. Потому что поток машин увеличивался с каждым годом.

Но в любых «плюсах» МКАДа есть еще и «минусы». Из-за отсутствия полного или частичного освещения, ограждений и иных добавочных моментов, эту дорогу многие водители окрестили «дорогой смерти», из-за увеличивавшегося количества аварий, и чаще всего со смертельным исходом.

Но, поняв многие ошибки, строители и правительство пересмотрела свои взгляды на строительство, и дорога потеряла свое «плохое» название.

Из новейших «поправок» дороги следует указать появление еще большего количества развязочных узлов и эстакад, а так же появлению в сором времени площадок для вертолетного сообщения. Это станет очень полезным и удобным, потому что бывают случаи срочной транспортировке в больницу, а вертолету приземлиться негде.

Пожелаем же «старушке» расти и разрастаться вширь, обзаводиться полезными «штучками».

Источник материала: https://propuskmoskva.ru/propusk-mkad.html

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »