Покрышки Goodyear теперь накачиваются сами

Компания Goodyear представила посетителям Женевской выставки технологию автоматической подкачки колес, названную AMT (Air Maintenance Technology).

Возможность регулирования давления в колесах прямо во время движения была известна еще 50 лет назад, когда на боевых машинах, таких как советские бронетранспортеры, стояла система, состоящая из компрессора, трубок и особой конструкции ступиц. Такое изобретение было слишком громоздким. А вот разработчики компании Goodyear смогли встроить систему автоматической подкачки колес непосредственно в саму шину, разместив ее на диски ats.

Любопытно, что здесь не используется традиционный электронасос, что и очевидно: его невозможно разместить в колесе из-за большого веса и немалых затрат электроэнергии. Решение Goodyear до гениальности просто: вращаясь и оказывая давление на поверхность дорожного полотна, шина сама себя подкачивает. В бортовое кольцо покрышки встроена трубка, один конец которой направлен внутрь колеса, а другой выходит наружу. Во время движения трубка сдавливается по кругу, засасывая таким образом воздух внутрь колеса. Давление контролируется миниатюрным блоком управления.

Как известно, водители не любят копаться с насосом, а следить за давлением в шинах – тем более. Однако это чревато последствиями. В процессе эксплуатации шины даже при ее 100% целостности естественным образом теряется около 0,01 атмосферы давления. В случаях движения по крупным неровностям или при наездах на бордюрный камень потеря давления может оказаться существеннее. А ведь ездить на недокачанных шинах отнюдь не безопасно: при серьезных боковых нагрузках легко происходит разбортировка шины, автомобиль моментально теряет управляемость. Да и попросту увеличивается расход топлива на 2,5-3%, если шины недокачаны.

Компания Goodyear уже получила от властей США 1,5 млн долларов на подготовку технологии АМТ для серийного внедрения на грузовом транспорте. Более того, правительство Люксембурга выделило грант на адаптацию данной разработки к легковым шинам.

Серийное производство шин с системой автоматической подкачки еще не налажено, тем не менее, профессионалы уже дали свою высокую оценку этому проекту. Издание Time назвало систему АМТ одним из лучших изобретений ушедшего года. Разработка компании Goodyear – единственная, удостоившаяся за последний год наибольшего числа наград, нежели любое другое изобретение в области автомобильных шин.