Недорогие и качественные полуприцепы — возможно ли это?

​На сегодняшний день услуга транспортировки грузов становится все более и более популярной, именно поэтому производство недорогих полуприцепов сейчас актуально как никогда.

Полуприцеп представляет собой транспортное средство, в котором есть опора передней рамы на специальное опорно-сцепное устройство, которое выполняет функцию тягача. Таким образом, большая часть веса всего полуприцепа ложится на тягач.

Они отличаются друг от друга, в первую очередь, в зависимости от количества осей, типа подвесок, бортов, размеров, вместимости и т.д. Как правило, модели с одной осью имеют небольшую грузоподъемность (до двух тонн), а с тремя и более осями – до пятидесяти тонн и даже более. Некоторые модели имеют низкую раму, которая снижает высоту погрузки и одновременно улучшает устойчивость

Где используется эта техника?

Полуприцепы-контейнеровозы, прежде всего, служат для перевозки груза в специальных контейнерах, которые закреплены на платформе. Они могут перевозить либо один двенадцатиметровый контейнер, либо два шестиметровых. В среднем, их грузоподъемность составляет 20-30 тонн.

Для перевозки нефти и различных продуктов ее переработки принято использовать специальные полуприцепы-цистерны, которые оснащены системой шлюзов и клапанов. Внутренний слой цистерны полностью изолирован от взаимодействия находящихся в ней жидкостей.

Для транспортировки строительной техники принято использовать специальные полуприцепы-тяжеловозы, которые оборудование трапами, а также имеют три поворотных оси, призванных повысить ресурс тралы и снизить нагрузку.

Полуприцепы-рефрижераторы, как правило, применяются для перевозки тех грузов, которые требуют особого хранения. В среднем, толщина термоизолирующего слоя составляет от 30 до 100 миллиметров. Все фургоны оснащены специальными габаритными огнями, кроме этого, в них предусмотрено и внутреннее освещение.

Для грузовых и легковых автомобилей существуют автовозы, которые могут быть как крытыми, так и открытыми. Естественно, они оснащены бортами и тентом.

Тентованные и бортовые модели часто оборудованы каркасом с открывающимися задними дверями, съемом, гидробортом, который упрощает поднятие груза. Прочные синтетические материалы могут выдерживать такую же нагрузку, как и бортовые.

Модификации тентованных полуприцепов могут быть различными, к примеру, крыша может быть мягкой или жесткой. В крыше-«гармошке» загрузка производится через дверь, с боков и сверху.

Производители регулярно совершенствуют и обновляют свою технику. Именно поэтому сейчас можно с уверенностью сказать, что купить качественный полуприцеп недорого возможно! Благодаря появлению новых материалов и технологий, а также высокой конкуренции среди производителей полуприцепной техники, появляется все больше современных моделей, которые отвечают абсолютно всем требованиям и стандартам качества.