автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Nissan Note (Отзывы)

Nissan Note отзывы На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Nissan Note, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.

Кликните на изображение Nissan Note чтобы его увеличить.

Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Note (с 2005г.)Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Note E11Посмотреть видео о Nissan NoteПосмотреть Nissan Note на авто рынке

2 комментариев на "Nissan Note (Отзывы)"

  1. Максим пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Пара слов об этом автомобиле

    Купил это авто относительно недавно. Сразу же отметил не самое удовлетворительное качество салона, но решил поначалу этому внимания не уделять. Хоть некоторые знакомые и советовали мне это авто вообще продать – сразу же, как срок действия страховки истечет. Но я машиной все-таки продолжил пользоваться. И должен сказать, что после парочки длительных поездок мое мнение о ней значительно поменялось в лучшую сторону. То есть, если раньше я бы ей не поставил оценку выше тройки, то сейчас в моих глазах она тянет на стабильную четверку с плюсом. А это уже немаловажно. Мысль о том, чтобы поменять авто, я пока еще не откидываю. Но и ближайшие пару лет заниматься этим пока не собираюсь. Почему так поменялось мое мнение о машине после длительных поездок. Я просто увидел, как она ведет себя на трассе, когда в салоне находилось трое взрослых, один ребенок, плюс коляска и несколько чемоданов с одеждой. И, что самое главное, все это без каких-либо проблем поместилось в авто. Одним словом, авто показало себя с наилучшей стороны. И если бы Nisan хоть немного больше внимания уделял качеству салона, то машине не было бы просто цены. Жаль, что компания так легкомысленно относится к такому немаловажному вопросу.

  2. Антон пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Хочу поделиться своими первыми ощущениями от езды на данном авто. До этого ездил на отечественном авто, последнее – ВАЗ 2114 2005г. Выбор был мучительно долгий. Выбор стоял между на Шевролет Авео, Фольцваген Поло новый и Ниссан Ноут. Цена была на момент покупки при одинаковых объёмах двигателя и комплектации практически одинакова.
    Если б подождать годик-другой, выбор был бы однозначно сделан в пользу Фольцваген Поло – новый. Но на октябрь-ноябрь месяц 2010 года запись была на год вперед, не думаю, что цена за год не изменится, да и вносить предоплату за год вперед не хотелось. Желание было всё-таки купить седан Шевролет Авео – ждать машину надо было в течение месяца, предоплата 30%. Но после того, как посидел в Ниссане, решение было принято не в пользу Авео.
    Первое, что понравилось в данном авто, это пассадка за руль – джиповская. Высокая, сидишь и наблюдаешь всё сверху, класс. Сразу скажу за сиденье, ничего так, не понравился лишь подголовник, как-то не лежит на нём голова, не опирается. Недоделка в том, что сам подголовник мог бы и наклоняться в сторону водителя, хотя бы как на ВАЗе. Сравнивать и далее буду только с четырнадцатой моделью ВАЗа.
    Ну по салону, так всё ничего, радуют его большие размеры, места везде много как для передних, так и для задних пассажиров, супер. Всё кругом мягенько и приятненько. Замечаний просто нет. Что ещё понравилось, так это тишина – шумоизоляция супер. Пусть что ни говорят, а шумка отличная для такого класса авто. Про ездовые качества скажу доволен, мягкая езда как по асфальту, так и по грунтовке.
    А теперь о самом неприятном. Косяки, я так понял, бывают и у автогигантов. Что там всё хают родной АвтоВАЗ. Косяк самый главный – коробка! Для движения по городу она супер, передачки сами включаются для движения. По городу замечаний нет, а за городом явная нехватка шестой передачи, до 120 ещё как-то можно ехать, а больше – затыкай уши, мотор можно крутить, а толку нет.
    Так что если кто надумает покупать, тут надо чётко определиться, где больше машинке ездить. И ещё совет: лучше брать комплектацию подороже, она того стоит.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »