EXTRIMavtoRADIOОбсудить и прокомментироватьEXTRIMavtoTVПоследние объявления
Смотреть все объявления »
|
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто
Mercedes-Benz R-klasse (Отзывы) На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Mercedes-Benz R-klasse, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.
Кликните на изображение Mercedes-Benz R-klasse чтобы его увеличить. Посмотреть видео о Mercedes-Benz R-klasseПосмотреть Mercedes-Benz R-klasse на авто рынке 1 комментарий на "Mercedes-Benz R-klasse (Отзывы)"Добавить комментарий |
Авто афиша Беларуси
Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБСмотреть все компании » |
Авто журнал
Авто медиа
Авто туризм
Руководства
по ремонту
Авто отзывы
Авто рынок
Беларуси
Авто спорт
Авто афиша
Авто клуб
Авто тюнинг
Бизнес
предложение
Навигатор
авто услуг
Меня зовут Александр. Всем посетителям привет.
Хочу поделиться информацией о эксплуатации такой машинки как R-класс . Отнести это транспортное средство к какому-то определенному классу сложно: не совсем универсал, не совсем минивэн. Но в итоге сочетание его качеств, а именно: вместимость, полный привод, динамические и эксплуатационные характеристики — склонило чашу весов выбора именно в пользу этого аппарата.
Все предыдущие мои транспортные средства были немецкими и куплены лично мной в Германии. На то есть веские причины: немцы нравятся и экономика получается правильная.
В данном случае ничего не изменилось. Полетел в германию и приступил к мукам выбора.
Искалось следующее: R 320 CDI, 2006-2007 гг, серебро или черный, салон черный кожа, люк или панорама, парктроники, ксенон, 6-и местное исполнение без разделительного подлокотника с боксом на втором ряду. А также, обязательно на обычной пружинной подвеске, пневма не рассматривалась, т. к. ездить предполагается года 2-3.
В итоге осмотрев 4 варианта ( естественно находящихся в разных частях страны), пришел к выводу, что на конфетку надо бы добавить, т. к. приветливые турецкие, албанские, польские и югославские лица, предлагавшие свой товар на странном немецком, да и само состояние машинок не убеждали.
Итак идем на Мерседес и все мне сильно нравится кроме цены.
Иду убалтывать.
Руководитель этого огромного подразделения по продаже подержанных машин выглядел довольным жизнью! Он осуществлял руководство аж четырьмя сотрудниками и отдельный кабинет с кофеваркой говорили о том, что жизнь удалась. И тут появляюсь я начинаю выносить мозг по поводу того сего и вообще нарушаю эту идиллию слияния руководителя и кофеварки. Вытащил его к машине, мол тут царапина, ковриков нет. В итоге – он минусует 1500 евро.
А теперь собственно эксплуатация.
Дорога из Германии до Москвы собственно подтвердила правильность выбора этой машинки, как средства для дальних поездок. Плавность хода исключительная. Управляемость не напрягающая, конечно нет цепкости 5-ки БМВ в реакциях, но все контролируется и не напрягает – а собственно это у Мерседеса всегда получалось хорошо.
Расход солярки в режиме автобан составил около 8.5 литра при режиме движения 120-200, а когда пошли Дания и Швеция, где круиз и 110-120, то расход упал до 7.5 на сотню.
7-ступечатый автомат не плох при переключениях вверх, но иногда слегка запаздывает переключаясь при торможениях вниз. Но не критично. И то это только в том случае когда коробка не успевает адаптироваться . Скажем ехал по трассе на спидометре 150, на тахометре 2000 об, а потом надо резкие телодвижения совершить, тогда то и происходит разрыв между желаемым и возможным. Но надо отметить, что адаптируется этот автомат существенно быстрее, чем предыдущего поколения.
Проверка в Москве на дружественном сервисе не выявила никаких дефектов, и только ТО решил сделать, т.к. срок уже подходил.