автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Mercedes-Benz — классика на века!

28 декабря 2013 в 1:23 | Просмотров: 913

По всему миру широко известна марка автомобилей Mercedes-Benz – совместный продукт двух компаний: «Мерседес» и «Бенц».

mersedes k До 1926 года обе компании развивались автономно, выпуская на рынок каждая свою продукцию, но к середине 1926 года появился новый концерн — «Даймлер-Бенц», который и стал основоположником новой марки автомобилей, любимой миллионами людей по всей планете.

Во главе нового концерна становится Фердинанд Порше и сразу же начинает полностью обновлять программу производства. За основу берутся модели Daimler последних лет, которые теперь выпускаются под маркой Mercedes-Benz. В этом же году в свет выходит усовершенствованная, и, можно сказать, первая серия К с 6-ти цилиндровым мотором, объём которого 6240 см3. Скорость машины этой серии развивали до 145км/ч, за что их и прозвали «смертельной ловушкой». Эти машины стали впоследствии прототипом более известной в мире серии – серии S.

mannhaim 1928 год принёс в компанию смену руководства (уходит Порше, а на его место приходит Ганс Нибель) и выпуск новых моделей Мерседеса — «Маннхайм-370», а также «Нюрбург-500». Это легковые автомобили, оснащённые 6-ти и 8-ми цилиндровыми двигателями, с объёмами 3,7 л. и 4,9 л.

С 1930 до Второй Мировой Войны в свет вышло ещё несколько уникальных моделей Мерседес. Среди них: Mercedes-Benz 200, спортивный Mercedes-Benz 380, Mercedes-Benz 500K, а также Großer Mercedes – Большой Мерседес, оснащённый 8-ми цилиндровым мотором, имеющим 200 лошадиных сил.

260d Ещё в этот период снова сменилось главное руководство, и теперь на смену Нибелю приходит Макс Зайлер. Под его руководством выпускается первый в мире автомобиль, работающий на дизельном топливе – Мерседес 260D (в 1936 году).

Во время ВОВ концерн успешно выпускает как легковые, так и грузовые автомобили. Но из-за бомбёжки, произошедшей в 1944 году, концерн превращается в руины, и производство прекращается до 1946 года (в 1945 году руководство компании объявляет о прекращении существования концерна).

w136 Из-за отсутствия средств и необходимого оборудования для полноценной работы, концерн выпускает в свет только седан W136 — «170V», который был разработан в середине 30-х годов. Эта малолитражка, имеющая лишь 38 л. с. под капотом, становится первой моделью, давшей второе дыхание концерну.

В конце 40-х компания снова набрала обороты, и вновь с её станков стали выпускаться роскошные автомобили, отвечающие всем требованиям тех лет. А уже осенью 51-ого, на выставке под Парижем, Мерседес представляет свой лимузин W186 «300», который стал любимцем у бизнесменов и политиков тех лет.

Mercedes-Benz 300SL Однако позволить себе настолько большую роскошь, как лимузины от Мерседеса, могли немногие. А предыдущие модели уже устарели. Поэтому, развернувшись в полную мощь уже к первым годам 50-х, концерн начинает заниматься выпуском новых моделей, среди которых были, как дорогие и престижные авто, так и авто более усреднённого класса. Параллельно с выпуском легковых авто, Мерседес стремительно развивает и спортивные модели. И в середине 50-х в свет выходят «W196», «300SLR», а также дорожная версия «300SL» — Galving.

В 60-ые года обновляется дизайн всех моделей Мерседеса. Уходят в прошлое вышедшие из моды плавники, а им на смену приходят новые модели и новые двигатели. Лимузины стали оснащёнными всеми элементами роскоши, вплоть до телевизора. Новую эпоху в развитии работы концерна открыл знаменитый Мерседес 600-ый. Появился он в начале 70-х годов и тут же возвёл концерн в новый ранг – ранг лучших автомобилепроизводителей. Также в 70-ые годы Мерседес вводит свою систему классификации автомобилей. И теперь на каждой из модели имеется буквенная приставка (С (купе), R (родстер), V (длинная база), S (универсал)).

Mercedes W201 В 80-ые годы происходит спад на рынке автопрома, и Мерседес утрачивает свою лидирующую позицию. В связи с этим, концерн открывает миру новые возможности, предоставляя на рынок полноприводный автомобиль — внедорожник W460 Geländewagen и компактный седан W201 190. Эта модель имеет широкий спрос, благодаря чему концерну удаётся составить хорошую конкуренцию BMW.

Начало 90-х годов несёт собой замену лидеру тех лет R107 SL на более усовершенствованную модель — Mercedes-Benz R129. Этому авто присущ спортивный вид, а также более интересное внутреннее оснащение. Также в этот период серия Geländewagen обновляется двумя моделями — W461 и W463, из которых первая остаётся полноприводным внедорожником, а второй модели повысился уровень комфорта.

В 91 году демонстрируется и обновлённый S класс. Теперь ему присуща такая роскошь по тем временам, как компьютеризация двигателя.

mercedes c За 90-ые годы происходит буквально прорыв в деятельности концерна Мерседес. На смену устаревшим авто приходят суперсовременные машины, оснащённые мощнейшими двигателями и всеми условиями для полноценной комфортной езды. Мерседес вновь становится одной из самых востребованных и самых желанных марок автомобиля. Новые модели всех классов огромными потоками выходят с конвейеров немецкого концерна. Последним достижением эпохи 90-ых становится легендарный С-класс W203. Эта серия, как и её предшественники, имеет и дизельные двигатели, и мощные, работающие на бензине.

MERCEDES BENZ SLK 2000-ые стали для Мерседеса совершенно новой эпохой. Теперь концерн выпускает во всё тех же сериях абсолютно новые модели, езда на которых говорит о высоком статусе их владельца. Выходит в свет новый Е-класс W211, принадлежащий исключительно к бизнес-классу. Ему присущи деревянная отделка салона и кожаная обивка. Также происходит премьера CLK-класса W209. Этот автомобиль становится популярным среди поклонников спортивных автомобилей. Новый класс – класс А выходит в свет в 2004 году с моделью W169. Ещё увидели свою иномарку в этом году и дамы, так как именно для них был выпущен родстер R171 SLK-класса.

w212 Первый минивэн B-класса T245 появился в 2005 году. За его основу взято авто класса А. Вторая половина 2000-х несёт в себе внедрение двух совершенно новых классов внедорожников. Это X164 – модель, являющаяся удлинённой версией W164-го М-класса, а также модель на базе универсала S204 C-класса — внедорожник GLK-класса.

К концу 2000-ых Мерседес выпускает модель Е-класса — W212 и универсал S212. А в 2010 году выходит с конвейера новенький кабриолет А207.

Светлана ШАКИНА
Авто Журнал №20 (октябрь’2012)

Комментарии на "Mercedes-Benz — классика на века!"

  • Оставьте первый комментарий - автор очень старался :)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »