автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Меняем подшипник ГУР руля Киа Рио

f304056bc0cfДядя купил Киа Рио два года назад, никаких проблем не испытывал, пока его сын за руль не начал садиться. Пара поездок и из-под капота начал раздаваться какой-то непонятный шелест, особенно сильно его слышно было на не прогретом двигателе,  стали выяснять почему шумит ГУР, подробнее можно прочитать тут. Через неделю это уже был не шум, а скрип.

Вердикт таков — полностью разбит подшипник насоса гидроусилителя руля. Тут нужно отметить, что подшипник отдельно не продается, придется покупать насос целиком, а стоит он целых 7 тысяч рублей, да еще 3 тысячи придется заплатить за работу. Да, у официальных дилеров запчасти стоят дорого, дядя попросил меня и я начал искать деталь в интернете.

Поиски так ни к чему и не привели, нигде подшипник отдельно не продается, только насос целиком. Однако, в руководстве по эксплуатации есть отдельная тема по поводу того, как ремонтировать этот самый насос. Ну что же, ремонт будем делать все вместе, в гараже, нужно только найти подходящего диаметра подшипник. Поискали по серийному номеру ISO 6203 и нашли неплохой аналог — российский 203, вот такие запчасти есть практически в любом автомагазине.

Если американский подшипник стоит 250 рублей, то российский всего 100 рублей, взяли отечественный. Ну что же, запчасть у нас в руках, можно начинать ремонт. Открываем капот, потом выдергиваем всасывающий шланг и в заранее приготовленную емкость сливаем жидкость с ГУР. Далее выворачиваем болт с напорного патрубка, ослабляем болт натяжения, удаляем приводной ремень и отворачиваем болт оси.

Все, насос больше ничего не держит, снимаем его. Вытаскиваем патрубок, снимаем крышку гидроусилителя, вынимаем внутренности. Под крышкой находится ротор, лопасти, пару уплотнительных колец. Выпрессовываем старый подшипник, на его место запрессовываем новый. Собрали все на место, попробовали поездить — больше шелеста и скрипов нет. Через 1000 километров проверили ГУР на предмет утечки жидкости — таковой не наблюдается.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »