автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Mazda 6 (Отзывы)

Mazda 6 отзывы На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Mazda 6, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.

Кликните на изображение Mazda 6, чтобы его увеличить.

Руководство по ремонту и эксплуатации 6 (1992-2002)Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Mazda 6 (с 2002г.)Посмотреть видео о Mazda 6Посмотреть Mazda 6 на авто рынке

1 комментарий на "Mazda 6 (Отзывы)"

  1. Виталий пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Всем доброго дня.

    Прежде чем выбор пал на Мазду, я протестировал не один десяток машин, обложившись в то время журналами и объездив не один салон: Ниссан Примера, Опель Вектра, Форд Мондео, Рено Логан и т.д. Дело в том, что мой рост 195 см, и не так уж просто можно поместиться в салон авто, и к тому же чтобы сзади осталось достаточно места для пассажиров. Мазда 6 хоть и пошла с 2001 года, но тогда она была штучной: не расскрученой даже по сервису.

    Свою Мазду 6 купил у официального дилера в мае 2004 г. Сразу поставил защиту картера. С тех пор машина пробежала 65 тыс.км. Обслуживался там же. Периодичность ТО 20000 км или раз в год. За все это время менял только расходники (масло, фильтры, через пять лет — передние колодки) и две лампочки ближнего света. И все! Три раза тьфу. Хотя наши московские дороги далеки от идеала.

    По трассе идет как влитая. В повороты входишь смело. Есть небольшие крены, но не критичны. Тормоза супер. Обзорность зеркал отменная (мертвых зон нет). Руль легок. Машина послушна управлению. Подвеску мягкой не назовешь, но ее и не пробивает. По трассе мелкие и средние выбоины глотает легко. Да, есть небольшие недостатки, как впрочем и у всех машин, но они не критичны.

    Итак, минусы:
    1. Слабая звукоизоляция: слышны камушки, бьющие по аркам;
    2. При морозе прихватывает резинки стеклоподъемников (если забудешь перед зимой вэдэшкой побрызгать);
    3. Динамика разгона могла бы быть получше при 125 лошадках (приходится подтыкать пониженную на трассе);
    4. Низковата. Летом нормально, а вот зимой периодически днищем о колею трешься.

    Ну вот и все. Аккумулятор поменял только перед этой зимой — не стал рисковать (седьмой год пошел). По трассе расход — 6.9 л при скорости 130-140 км/ч. В городе — 10-10.5 л. Ну это с включенным климатом. Музыка хорошая. Басы и настройки на любой вкус.

    Время подходит, и хочется взять что-то новое. Итак уже откатал на ней шесть лет. Прочитал кучу отзывов и о джипах, и о легковых. И чувствую, что лучше Мазды нет. Тут и качество: сборка Японии, а не «совок», и цена обслуживания. Хочется чего-нибудь повыше, но и парусность не хочется приобрести во внедорожниках. А то будешь или в кювете лежать, как многие по весне, или красться на нем потихоньку. Так что дилема еще впереди. А пока тестирую. Всем удачи. Берите Мазду — не пожалеете. Пока ее еще не начали собирать у нас…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »