автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Kia Clarus (Отзывы)

Kia Clarus отзывы На данной странице Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобиля Kia Clarus, а так же, в случае необходимости, скачать руководство по ремонту и эксплуатации этого автомобиля.

Кликните на изображение Kia Clarus, чтобы его увеличить.

Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Kia ClarusПосмотреть видео о Kia ClarusПосмотреть Kia Clarus на авто рынке

1 комментарий на "Kia Clarus (Отзывы)"

  1. Иван пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    Меня зовут Иван. Расскажу Вам о своем авто.

    Было первое августа 2006 г. Получил права. В октябре перепала машина от отца KIA CLARUS, привезенная из Германии в 2004, с пробегом 86 000 км, хотя машина была 1997 г. Настораживало, прошерстел немецкую сервисную книгу, оказалось грубо зачеркнуто и отксерена страничка с закрашенным пробегом в 186 000 км. Был явный зазор между фарами и капотом, значит стукали…

    Для меня, юнца, машина была как… вау… класс. Буря эмоций. В то время как у части друзей авто не было вообще, или имели отечественный автопром. По комфорту машина порадовала, мягкая подвеска, широкий салон, даже больше, чем у волги (по первой даже габаритов не чувствовал), достаточно тихий двигатель в пределах 4000 об/мин. Двигатель был тяговитый до 4000 максимум. Салон был велюровый, без вставок под дерево и каких-то изысков. 2-е подушки безопасности, абс, кондиционер, 5мкпп.

    Скажу сразу, может мне попался хороший экземпляр, но за весь период владения ни одной серьезной поломки и каких-то капиталовложений. За все время поменял масло и в подвеске всякие мелочи, не механик, точно не скажу.

    При пробеге в 138 000 ориентировочно стало уходить сцепления, лапка падала проседала. Приехал на сервис, сказали, что надо снимать коробку и менять сцепление, только так. Ну потом что-то перемкнуло или как, но педалька вернулось, я забил на ремонт. В общем, начал преспокойно ездить. Ближе к 140 000 поменял колодки. Потом порвалась (лопнула) гильятина (в сервисе так назвали), некий кусок пластика между движком и коробкой какой-то, судя по всему воздух засасывала, поменял.

    Аппетит не скромный, как оказалось, 12-15 литров по городу за счет массы и если раскручивать, то до 17-18 литров 92/95. Но к бензину неприхотлива. Машина не рассчитана на скоростную езду, максимум 140, один раз раскочегарил до 175, думал взлетим. Машина рассчитана на семью или людей, не спешащих куда-либо, ищущих комфорт и надежность, за умеренную плату (навсегда считаю, что корейцы делают достойные по качеству машины и комплектуют их в соотношении цена и качество).

    Поставил в нее магнитолу и саб, колонки оказались приемлемые, был в шоколаде, до тех пор пока не загорелось с появлением денег взять что-то солидное. Машину поставил, как помню, за 160 кусков и смели за 15 минут, не успев выехать от автосалона. От машины осталось буря положительных эмоций, фотографий, к сожалению, не осталось, но запала навсегда, если менять корейца, то на Опирус…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »