автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Как правильно произвести замену турбокомпрессора

Перед процедурой по замене и ремонту турбокомпрессора необходимо сначала его осмотреть. Например, понадобится проверка его впускной и выпускной систем – важно, чтобы в этих системах не было посторонних предметов, которые могут помешать во время замены.

Перед установкой изделия потребуется замена расходных материалов, в том числе воздушного фильтра. Для конкретного турбомотора подходят смазочные материалы, рекомендованные производителем.

Чтобы уплотнить воздушную систему и присоединить выхлоп к турбине, потребуются новые оригинальные прокладки. Категорически запрещается использование герметиков, когда нужно уплотнить масляные каналы.

Установка

— Монтаж компрессора на двигатель. Входное отверстие, а также выхлопной фланец компрессора обрабатывать герметиком не нужно.

— Масляный канал заполняется чистым маслом через входное отверстие. После этого трубку подачи масла можно подсоединить к компрессору. Затем проворачиваем крыльчатку до тех пор, пока масло не попадет на подшипники.

— важно, чтобы потоки масла из канала были максимально устойчивыми. Для этого проворачиваем двигатель. Стоит отметить, что устойчивые масляные потоки способствуют предотвращению масляного голодания турбокомпрессора после запуска ДВС. Затем можно подсоединять шланг слива масла

— отключаем подачу топлива и прокручиваем ДВС 30 секунд до полного заполнения масляной системы. После этого можно запустить ДВС.

— после монтажа турбокомпрессора надо дать мотору поработать на холостых оборотах. Достаточно трех минут. Это предотвратит преждевременный износ подшипников и позволит удалить грязные остатки в корпусе подшипника и в системе смазки

— проверка возможных масляных утечек. Не должно быть ни одной трещины, через которую бы проходили воздух, выхлопные газы и охлаждающая жидкость.

— вместе с ремонтом или установкой турбины необходима замена катализатора, если он забитый. Если этого не сделать, турбокомпрессор будет поврежден.

— считается, что после систематического ремонта двигателя или компрессора замена масла происходит через 100 километров. Потом – через 1000 километров. При необходимости можно проделать балансировку турбин.

Важно помнить, что вращение вала турбокомпрессора без масла категорически запрещено. Также нельзя перекрывать подачу воздуха в турбокомпрессор, когда работает силовой агрегат. Если пренебрегать этим правилам, есть риск поломки турбокомпрессора.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »