Главные японские автопроизводители объединились для создания новых двигателей

Восемь крупных японских производителей авто решили сотрудничать в проведении фундаментальных исследований и разработке экономичных движков.

JcNews сообщает, что компании Daihatsu, Fuji Heavy Industries, Honda, Mazda,Mitsubishi, Nissan, Toyota и Suzuki будут заниматься исследованиями технологии очистки выхлопных газов для дизельных движков и повышения КПД бензиновых движков, но проекты по созданию двигателей и иных компонентов будут вестись индивидуально каждым производителем.
Автопроизводители рассматривают дизельные двигатели, как потенциальное краткосрочное решение, которое будет способно радикально увеличить экономию расхода топлива у транспортных средств. Однако, на сегодняшний день дизельные двигатели имеют свои недостатки в плане очистки выхлопных газов. Получается, что автопроизводители рассчитывают создать новые двигатели с высокой топливной экономичностью и низкими выбросами CO2.

Toyota придумала новый способ повышения энергоэффективности гибрида

Toyota и компания Denso сообщили о совместной разработке новой полупроводниковой технологии, которая позволяет повысить эффективность использования топлива на 10 процентов.

Новые полупроводники за счёт соединения карбида кремния (SiC), должны «существенно снизить» потерю энергии в гибридных транспортных средствах, информирует сайт LiveCars.

«Полупроводники играют основную роль в гибридной системе, которая расположена в блоке управления (PCU), именно он регулирует передачу электричества от батареи к электромотору и отправляет электроэнергию, вырабатываемую при торможении и замедлении, на хранение в аккумулятор. Получается, что в блоке управления теряется около 25 процентов от общего объёма потерь электрической энергии в гибридных транспортных средствах. При этом 20 процентов потерь энергии приходится на полупроводники», — сообщает Toyota в своем пресс-релизе.

Испытывать новые полупроводники в прототипах Toyota начнут уже в ближайшее время. Ранние тесты уже дали понять, что использование новой технологии повышает топливную эффективность транспортных средств более чем на 5 процентов.

В случае успеха испытаний Toyota планирует начать применение новинки на серийных гибридах и электрокарах.