EXTRIMavtoRADIOОбсудить и прокомментироватьEXTRIMavtoTVПоследние объявления
Смотреть все объявления »
|
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто
Ford Sierra (Отзывы)![]() Кликните на изображение Ford Sierra, чтобы его увеличить. Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Sierra (1982-1990)Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Ford Sierra (1982-1993)Посмотреть видео о Ford SierraПосмотреть Ford Sierra на авто рынке 1 комментарий на "Ford Sierra (Отзывы)"Добавить комментарий |
Авто афиша Беларуси![]() Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБСмотреть все компании » |
Я в автомобилист со стажем. Ездил на а/м : Москвич 408 (1973) , 2140 ( 1983); ВАЗ 2106 (1986) ; Опель Вектра (1992 ) БМВ 525 ( 1990), Ниссан Максима ( 1995). Расскажу о моем нынешнем авто — ФОРД СИЕРРА 1988 г.в.: Вывезен из Германии в конце 1997 года под заказ, в качестве подарка с реальным пробегом 104 000 км. Комплектация простая: без кондиционера и электропакета; салон велюр-ткань, катализатор, центральный замок, иммобилайзер, сигализация, магнитола, тонировка, д/о багажника, двигатель 2.0 л инж. , ОНС. МКПП 5 ст. В России с 1988 по 2000г практически не эксплуатировалась. Весной 2001 года диагностика всех элементов и начало эксплуатации. За истекшие 6 лет авто — бережное и технически грамотное использование своевременная плановая диагностика и техобслуживание. В общем-то ничего необычного по тех.обслуживанию, как и для для любого автомобиля. Применяемые оригинальные запчасти оправдывают себя (даже б/у хорошего качества). Ремонт несложен в любых условиях. До сих пор: Родная краска, родной антикор. Без коррозии (соответственно при тщательном уходе за салоном и кузовом). Отличные: внешний вид и ходовые качества. Надежен при любых режимах езды как в городском цикле, так и в поездках на приличные расстояния (туристические поездки при средне дневном пробеге в 1000 км). Моторесурс двигателя по оценке диагноста в 200 тыс.км. По динамике посоревнуется с современными иномарками, при неизменно высоком качестве сборки, прочности и надежности, несмотря на отсутствие многих опций. Если сравнивать «форд сиерру «с перечисленными выше иномарками: «бмв» (1990), «ниссан максима»(1995) при сравнимой надежности — дороги в обслуживании, «опель вектра»(1992) имеет слабый кузов и большое количество поломок на равное количество километража. Совет покупателю: Если авто ухожен и обслуживался, и эксплуатировался технически грамотно, год выпуска не ниже 1988-го (2-ое поколение), то даже по цене (в 100-150 тыс. руб.) — это оптимальный вариант и для водителя со стажем (имевшим прежде отечественное авто или иномарку) и для новичка. В таком случае жалеть не будете, если отдаете предпочтение простоте обслуживания, экономичности, надежности, а не опциям, в ущерб основным перечисленным качествам.
Достоинства
Нестаревший дизайн кузова — приятные (неуродливые!) формы классического седана. Просторный и удобный салон, вместительный багажник, хорошая система вентиляции и обогрева. Отменная динамика. Простота и экономичность в обслуживании. Прочный кузов с отменным лакокрасочным покрытием, крепкая подвеска. Долговечные и надежные силовой агрегат (около 500 тыс км.) и КПП. Обслуживание экономичое по сравнению с иномарками подобного класса (Опель Вектра и Ауди 80 1988-1992 годов выпуска учетом более высокой надежности).