Европарламент «давит» на Jaguar требованием построить модель с передним приводом

Компания Jaguar займется созданием переднеприводного автомобиля, к чему ее побуждают европейские законодательные нормы. С другой стороны, благодаря появлению новой модели к компании может перейти часть потребителей Mercedes-Benz A-класса и B-класса, а также будущих переднеприводных BMW, сообщается на Вести.Ru.

К 2020 году произойдет устрожение европейских экологических норм – автомобили от крупных производителей обяжут иметь выбросы СО2 в атмосферу в среднем не более 95 г/км. В связи с грядущими переменами многие европейские автокомпании озабочены необходимостью производства новых и более экологичных моделей.

По мнению Autocar, выйти из ситуации Jaguar поможет небольшой седан. Такая переденеприводная модель сократит объемы выбросов в среднем по всей линейке моделей Jaguar Land Rover. К тому же, новой модели надлежит стать в линейке самой доступной и массовой.

Хотя, считают эксперты, данный шаг таит определенные риски для Jaguar. Во-первых, для разработки такого седана нужна совершенно новая платформа, которая потребует значительных расходов. Во-вторых и вопреки вышесказанному, компании придется установить на автомобиль предельно низкую цену, чтобы обеспечить его массовость. Эти факторы могут привести к тому, что производство такой модели станет нерентабельным для Jaguar.

Кстати, уже сейчас в Европарламенте ведутся дискуссии на тему еще более жестких экологических стандартов. Если политики придут к единогласию, возможно после 2020 года начнут действовать ограничения средних объемов выбросов вплоть до 68-78 г/км. При этом, руководства Volkswagen и BMW уже высказали резко негативное отношение к подобным нововведениям. Так, главное лицо баварской фирмы Норберт Райтхофер выразил мнение, что у таких идей нет ничего общего с реальной заботой об экологии, и они имеют исключительно политическую подоплеку.

Информационный партнер статьи — http://razvozgruzov.ru/.