автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Что изменилось после повышения скоростного режима на белорусских дорогах?

22 октября 2014 в 16:01 | Просмотров: 2 020

скоростной режимС 10 октября в Беларуси повысили скоростной режим на отдельных участках автомобильных дорог. Скорость автомобильного потока была повышена до 120 км/ч на следующих трассах: Р-1 Минск — Дзержинск, М-4 Минск — Могилев, М-5 Минск — Гомель (кроме участков, находящихся на реконструкции), М-6 Минск – Гродно (8-57 км). Кроме того в левом ряду на двух участках МКАД повышен скоростной режим до 100 км/ч.

С 22 октября на автодороге М10 граница РФ — Гомель — Кобрин и подъезде к г. Гомелю от автодороги М10 от поворота на Рандовское кладбище до кольцевого пересечения с автодорогой Речица — Хойники предельную скорость повысили до 100 км/ч.

Данное повышение скоростного режима произошло после того, как в сентябре 2014 года Президент Беларуси А. Г. Лукашенко выразил мнение о целесообразности увеличения предельной скорости до 120 км/ч на отдельных дорогах. Правда, например, электропогрузчики будут ездить с ранее положенной скоростью.

Но пока что средняя скорость движения автомобилей на данных дорогах особо не изменилась. Например, на автодороге Р1 средняя скорость возросла со 100 до 110 км/ч, на МКАД заметных изменений как в скоростном режиме, так и в загруженности не произошло.

Произошли ли изменения в организации дорожного движения на автодорогах, на которых повышен скоростной лимит?

Участок дороги М6, на котором повышен скоростной режим до 120 км/ч, был реконструирован, но по-прежнему в большинстве случаев отсутствуют ограждения для разделения встречных потоков транспорта, не смонтированы сетки от диких животных, не поменялась организация движения на нерегулируемых пешеходных переходах, на которых только рекомендуется ехать со скоростью 90 км/ч (на М5 скорость ограничили на отметке 90 км/ч).

На М5 на левоповоротных перекрестках только рекомендуют снижать скорость до 90 км/ч.

На дороге Р1 одновременно со знаками, разрешающими передвигаться со скорость 120 км/ч, появились временные знаки с ограничением 70 км/ч, предупреждающими о неровной дороге.

Самая лучшая ситуация с безопасностью движения на автодороге М4, которая максимально соответствует требованиям в плане наличия ограждений, сетки для животных, дорожных буферов.

Поэтому хотелось бы, чтобы вместе с повышением скоростного режима на белорусских автодорогах, была обеспечена и безопасность движения для всех участников.

1 комментарий на "Что изменилось после повышения скоростного режима на белорусских дорогах?"

  1. юрий пишет:
    Thumb up 0 Thumb down 0

    а с какой скоростью можно двигаться легковому транспортному средству с прицепом на участке дороги Р1 Минск — Дзержинск (если установлены знаки максимальной скорости 100-120км/ч)?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »