EXTRIMavtoRADIOОбсудить и прокомментироватьEXTRIMavtoTVПоследние объявления
Смотреть все объявления »
|
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто
Chrysler Pacifica (Отзывы)![]() Кликните на изображение Chrysler Pacifica, чтобы его увеличить. Посмотреть видео о Chrysler PacificaПосмотреть Chrysler Pacifica на авто рынке 3 комментариев на "Chrysler Pacifica (Отзывы)"Добавить комментарий |
Авто афиша Беларуси![]() Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБСмотреть все компании » |
Брутальный ты дебил. Пася класс тормоз адский сам ганяю шо дурень.
Отзыв о Chrysler Pacifica.
Год выпуска: 2004
Тип кузова: Автобус
Тип привода: Задний
Тип коробки: Автоматическая
Весьма большое желание было купить Q 7! А денег было на Chrysler Pacifica. Вот и подбирал подобие. Из однокласников мерседес R класса. И тут увидел за очень разумные небольшие деньги большой автомобиль пацифика! Выяснилось , что проектировали его инженеры компании Мерседес, это и было основной зацепкой. Как оказалось на практике , видимо это были студенты — стажеры и им было поручено провести дипломную работу на этой модели. Итак что получилось: роскошный салон с сиденьями , над которыми японцы бы удавились от хохота! Сложить сиденья среднего ряда и не получить ровную площадку мог только студент проектировщик! Между сиденьями стоит тумба огромная, а в ней перчаточный ящик и даже не холодильник! как минимум непонятно.
Ходовая громыхает и амортизаторы очень валкие, как на яхте плывешь, может кому и нравится, но ехать по нашим ухабистым дорогам на скорости выше 120, по меньшей мере стремно! Сразу скажу она исправна.
Расход: никогда на трассе не падал ниже 13 литров! Едешь 140-150 жрёт около 18! Город около 20-22 с пробками! Что б не волновал расход поставил газовую установку, теперь не парит сколько ест. Все равно дешевле. При этом нет потери мощности, ни динамики разгона. Название говорит само за себя. Спокойная и уверенная. Что в гору, что с горы. Привод полный. Приятно.
Тормоза: отдельный прикол. При проектировании этой системы (как мы помним кем) у них над столом висел плакат с большими буквами: ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ! Их в машине НЕТ! Есть педаль снижения скорости. Причем с задержкой в пару секунд. Думал это косяк только моей машины, после тест драйва трех, понял что у всех такая же ерунда. Если со всей дури врезать по педали тормоза она останется стоять как вкопанная!!!!!!!! в смысле педаль! машина продолжит движение как ни в чём не бывало! Промывка тормозной системы ничего не дала. Жать надо не спеша и степенно. С чуством собственного достоинства. Причина — очень слабый вакуумный насос.
Клиренс: а что это? :) Это когда яйца слона нависают над дорогой на 150 мл! Вот так и ездил. На трассе, когда американские амортизаторы раскачивают машину на волнах судьбы, легко задеть картером о …..(задумался! Не хочу называть это асфальтом! ) черную землю!
Комфорт: когда выбирал сразу садился на задние диваны всех джипов, чем немного удивлял продавцов. Везде вместо сидений у этих огромных джипов скамейки. И только в пацифике ты сидишь как человек. Кондиционер и печка на 5 с плюсом. Ощущение малогабаритной уютной квартиры. Тут конечно все понравилось.
Запчасти: не проблема. Как оказалось есть многое, но не в наличии. Ни чего ! Мы обождем!
Итог: Если Вам нужна Q7, а денег на нее нет, можете приобрести Chrysler Pacifica. Удачи на дорогах.
Добрый день. Хочу поведать о все прелестях и недостатках своего Chrysler Pacifica 3,5 V6.
Очень хотелось Q7! Но денег не хватало. Вот и подбирал варианты. И тут увидел за очень разумные небольшие деньги большой автомобиль Chrysler Pacifica. Выяснилось, что проектировали его в основном конструкторы Mercedes, это и подкупило. Но как оказалось на практике, видимо это были стажеры и им было поручено потренироваться на этой модели. Итак что получилось. Сложить сиденья среднего ряда и не получить ровную площадку мог тока студент проектировщик. Между сиденьями стоит тумба огромная, а в ней перчаточный ящик и даже не холодильник.
Ходовая часть громыхает и амортизаторы очень валкие, как на яхте идёшь.
Расход: никогда на трассе не падал ниже 13 литров. При скорости 140-150 — около 18. Город около 20-22 с пробками. Но поставил газ. При этом не потерял ни мощности, ни динамики разгона. Машина совершенно не гончая. Спокойна и уверенна. Что в гору, что под! Привод полный.
Тормоза: отдельная тема. Их в машине НЕТ! Есть педаль снижения скорости. Причем с задержкой в 2 секунды. Думал это косяк только моей машины, после тест драйва аналогичных автомобилей понял, что у всех. Если со всей дури врезать по педали тормоза ничего не произойдет. Машина продолжит движение как ни в чём не бывало. Промывка тормозной системы ничего не дала. Жать надо не спеша и постепенно. Резюме: очень слабый вакуумник!
Комфорт: когда выбирал сразу садился на задние диваны всех джипов, чем немного удивлял продавцов. Везде вместо сидений у этих огромных джипов скамейки. И только в данном авто ты сидишь как человек. Кондиционер и тепло на 5 с плюсом. Ощущение малогабаритной уютной квартиры!
Запчасти: не вопрос. Как оказалось есть многое, но не в наличии.
Итог: Если Вам нужна Q7, а денег мало, можете довольствоваться и этим продуктом американского автопрома!