автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто
Ремонт ходовой

От ходовой части автомобиля зависит комфортность езды. Поскольку она обеспечивает надежное сцепление колес машины с дорогой, смягчает колебания при движении. В нее входят передняя и задняя подвеска с амортизаторами, шины с колесами. Но, как и любая конструкция транспортного средства, ходовая часть может выйти из строя. И чтобы этого не случилось в дороге, данную систему нужно регулярно проверять. И если есть какие-нибудь неисправности – не медлить с ремонтом.

Наиболее частые проблемы с ходовой частью

Данная конструкция отличается сложностью. Производители используют новейшие технологии и материалы, стараются постоянно совершенствовать ходовую часть. Поскольку в разных моделях машин подвески отличаются, ремонт также может быть совершенно разным. Но причины износа подвески для всех автомобилей одинаковы.

Наиболее частыми из них являются:

1. Выход из строя подшипников на передних ступицах. Как правило, после 50 000 км пробега подшипники нужно менять. И от марки авто это не зависит.

2. Неполадки с шаровыми опорами. Обычно их хватает на 130000-150000 км.

3. Износились амортизаторы. Обычно их хватает на 150000 км пробега.

4. Неисправны рычаги и сайлентблоки. Во многих моделях современных машин сайлентблоки используются в задней подвеске. И если водитель ездит аккуратно, то данной детали хватит на 100 000 км пробега.

Очень важно следить за состоянием ходовой части транспортного средства и вовремя обращаться в автосервис. В противном случае, ремонт может обойтись очень дорого. На долговечность и состояние ходовой системы авто влияют стиль езды и состояние дорожного полотна.

Профилактика выхода из строя

Существует ряд правил, следуя которым можно снизить вероятность быстрого выхода из строя ходовой системы машины. А значит, ремонт потребуется не скоро, и стоить будет меньше.

Важно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Бережно относится к транспортному средству.

2. Ездить по дороге аккуратно. От стиля вождения во многом зависит срок службы многих деталей.

3. Регулярно проводить диагностику. Это позволяет избежать ряда проблем. Своевременная замена и ремонт отдельных деталей, позволяют избежать больших финансовых затрат на эвакуатор в будущем.

Особенности ремонта ходовой

Надо отметить, что ремонт данной системы машины отличается сложностью. Самостоятельно решать проблему с ходовой частью не стоит. Ведь для этого необходимо специальное оборудование, особые знания и навыки. А прежде чем приступать к ремонту, следует провести тестирование элементов конструкции. От этого зависит результат всей работы.

Поэтому так важно обращаться к высококвалифицированным специалистам. Сегодня есть автосервисы, которые оборудованы уникальными технологическими линиями для некоторых иномарок. Услуги в таких сервисных центрах выполняется на высоком уровне. После ремонта надо проводить сход-развал для регулирования угла установки колес.

Особенности страхования автомобиля

ОСАГОАвтострахование приобрело уже статус обязательного оформления владельцами авто. Страхование личного транспорта – является не просто прихотью предусмотрительного водителя, но прямой обязанностью каждого жителя страны, кто соблюдает законы государства.

Относительно нашего государства, водители имеют право оформить один из нескольких видов страховых полюсов. Очень важно на первом этапе выбрать компанию, оказывающую широкий спектр услуг в области страхования и тех. осмотра автомобиля, как например компания «Экспертмобил» адрес сайта http://expertmobil.ru/ удобно, когда можно получить все необходимые услуги в одном месте, а не разъезжать по городу и не отстаивать в очереди по нескольку часов. Ниже представлены разновидности страхований.

ОСАГО. Данная разновидность страхования получила название еще автогражданки, поскольку сущность ее заключается в гражданской ответственности автовладельца. На территории РФ данный тип страховки функционирует со второй половины 2003-го года.

Рассматриваемая разновидность страховки является обязательной для каждого владельца транспортного средства. В случае отсутствия такого полиса использование транспорта запрещается.

Договор, который заключается при оформлении страховки гражданской ответственности владельца авто, предполагает получение при возникновении страхового случае выплаты в пределах до 400 000 рублей.

Современный рынок страховых услуг на территории нашего государства достаточно развит, однако необходимо быть осторожным, чтобы не подвергнуться обману. Для этого, перед получением услуг определенной страховой фирмы необходимо проверить наличие лицензии, период функционирования ее на рынке услуг и существующие отзывы о ее деятельности.

Следуя данным правилам, автовладелец (если он является невиновным в возникновении ДТП) имеет право на обращение в фирму и требование выплаты. При этом необходимо соблюдать ряд условий. Договор должен быть оформлен после 2.03.2008 г. В ДТП пострадали два автомобиля, повреждения нанесены лишь машинам, но не людям. Кроме того, важным моментом является отсутствие разногласий по вопросу особенностей и объема нанесенного ущерба автомобилям.

Одним из самых существенным недостатков страхового свидетельства ОСАГО, является его ограниченностью. В случае оценки ущерба на максимальную сумму в 400 тыс. руб. следует учитывать, что она делится на два.

Дубликаты автономеров — быстрое решение проблемы

Автомобиль – надежный помощник в разных жизненных ситуациях. Личный автотранспорт помогает и в работе, и в повседневной жизни. Быстро добраться в любой конец города, привезти покупки с магазина, довезти ребенка до школы или в больницу, съездить на дачу – все это легко осуществить, имея в гараже автомобиль.

Но из какой-нибудь очередной поездки машина может возвратиться без номерных знаков. Потерять их легко на сложном отрезке дороги или при столкновении с незначительным препятствием на пути. Могут снять номерные знаки и злоумышленники. Какой бы не была причина утраты госзнаков, восстанавливать их необходимо в кратчайшие сроки. Без автознаков машиной пользоваться нельзя.

Если восстанавливать автономера через службу ГАИ, то данная процедура займет много времени. Владельцу автотранспорта необходимо будет менять техпаспорт, чтобы получить новые номера. Стоимость такой услуги в государственных службах довольно значительная. Быстрее, дешевле, проще сделать дубликат номеров. Компания http://auto-eldorado.ru/ качественно изготавливает дубликаты автономеров на все виды автотранспорта.

Хотите быстро решить проблему с утратой госзнаков, тогда оцените преимущества услуги изготовление дубликатов автономеров. Обратившись в нашу компанию, вам не придется стоять в очередях, заполнять бланки документов и тратить крупную сумму денег. Ваши номера изготовят за пять минут, при этом стоимость их будет в три раза меньше стоимости услуг государственных учреждений. Чтобы заказать дубликаты, необходим минимальный комплект документов: свидетельство регистрации ТС и паспорт или права. Наша компания имеет официальное разрешение государственных органов на предоставление услуг по изготовлению автономеров. Поэтому никаких сложностей с инспекторами ГИБДД у наших клиентов не возникает.

Изготовленные на нашем заводе дубликаты госномеров соответствуют ГОСТу, имеют все необходимые отличительные знаки и штамп завода изготовителя.

Сделайте заказ дубликатов автономеров сейчас в компании auto-eldorado.ru и оцените преимущества:

-использование современных технологий, позволяющих за 5 минут изготовить автономера,

-высококачественное сертифицированное оборудование,

— соответствие готовых изделий всем требованиям,

— быстрая доставка автономеров заказчику,

— минимальная оплата услуг.

Утрата автономеров сейчас для владельцев автотранспорта не проблема. Услуга изготовление дубликатов автомобильных номеров решает все вопросы с этой сложной ситуацией.

 

Изготовление фургонов в Москве

Изготовление фургонов в Москве

Чтобы рефрижератор работал эффективно, нужен хороший изотермический фургон. Он защищает скоропортящийся товар от перепадов наружной температуры и снижает нагрузку на оборудование рефрижератора. Именно поэтому приобретение и установка новых фургонов должны производиться оперативно.

Сберегая тепло и холод

Даже самое надёжное и современное оборудование рефрижератора не сможет нормально функционировать и преждевременно выйдет из строя, если изотермический фургон не обладает необходимыми термоизолирующими свойствами. Даже при отключении поддерживающего заданную температуру оборудования, изотермический фургон должен длительное время предохранять транспортируемый товар от порчи. Именно такую продукцию предлагает своим клиентам компания «Транс-Мороз».

Различные варианты

Реализация уже готовой продукции известных фирм из качественных комплектующих и материалов позволяет нам предложить покупателям необходимую им продукцию.

  • Тентовые прицепы, полуприцепы и кузова.
  • Шторные тенты.
  • Изотермические фургоны, выполненные из сендвич-панелей, обеспечивающих необходимую теплоизоляцию.
  • Рефрижераторы, уже оборудованные холодильно-отопительной установкой.

Любой из предложенных вариантов вы сможете приобрести, обратившись в нашу компанию.

Только достойное качество

Являясь официальным дилером таких известных производителей, как Koegel,  Fliegl и Krone, компания «Транс-Мороз» изготавливает и собственную продукцию высокого качества. Фургоны, произведённые на нашем предприятии, соответствуют высоким техническим требованиям, необходимым для качественной работы автомобильных рефрижераторов. Экономия от приобретения дешёвого, но некачественного фургона, может обернуться значительно большими тратами на ремонт оборудования и издержками, неизбежно возникающими из-за задержек при погрузочно-разгрузочных работах.

Необходимый ремонт

Повреждения, которые получил ваш фургон при эксплуатации, требуют немедленного устранения. В особенности это касается рефрижераторов, поскольку неизбежно приводит к некорректной работе поддерживающих заданную температуру систем.

  • Ремонт изотермических кузовов и промтоварных фургонов.
  • Ремонт обычных и шторных тентов.
  • Устранение неисправностей ворот полуприцепов и фургонов.
  • Ремонт после ДТП.

С любой из этих задач квалифицированно справятся специалисты нашей компании. Мы предоставляем свою собственную гарантию на все произведённые работы.

Мы вас ждём

Если вас не устраивает дешёвая и некачественная продукция недобросовестных производителей, если вам требуется квалифицированный и быстрый ремонт вашего автофургона, заходите на наш сайт http://trans-moroz.ru. Наши сотрудники немедленно приступят к решению ваших проблем. Так что, не теряйте времени!

 

Аренда автомобиля в Европе

Аренда автомобиля в ЕвропеЧтобы арендовать автомобиль в Европе Вам необходимо обратить в пункт проката. Они есть в каждом аэропорту. Однако, чтобы избежать дополнительных расходов следует позаботиться об аренде авто заранее, предварительно забронировав понравившеюся машину в компании по телефону или через Интернет. Заблаговременное бронирование сэкономит Вам до 10 % стоимости аренды. А если Вы забронируете машину за несколько месяцев до начала горячего сезона, то и все 30 %.

Какую компанию выбрать

Выбирая из компаний-представителей автопрокатного рынка следует отдавать предпочтение наиболее известным и раскрученным. Если Вас интересует аренда авто в Праге, то советуем Вам обратиться в компанию MAD Auto, которая уже завоевала своё доверие на этом рынке услуг.

Их основными преимуществами являются:

  • безупречный сервис
  • всепокрывающие страховки

При этом некоторые компании, например, Avis, даже готовы вызволить водителя из тюрьмы, если залог составляет не боле трех тысяч евро. Однако и цена вопроса здесь не уйдет на второй план. За подобную «щедрость» придется заплатить побольше.

Для оформления аренды автомобиля Вам понадобятся:

  • водительские права международного класса
  • заграничный паспорт
  • кредитная карта

Если же Ваша задача сэкономить при аренде автомобиля, то можно выбрать местную кампанию-арендодателя. Тариф в такой компании будет заметно ниже, однако стоит быть готовым к тому, что в случае повреждения автомобиля платить будет не компания, а Вы. Кроме того, в таких компаниях часто лимитирована суточная норма пробега. Каждый дополнительный километр также придется оплатить. Как думаете, кто будет оплачивать Ваши штрафы за случайное или умышленное нарушение ПДД?

Стоит напомнить, что европейские штрафы на порядок выше российских и могут составлять сотню-пару сотен евро. При этом предложение «договориться» местным блюстителям порядка придется явно не по душе.

Возврат автомобиля

Вернуть машину, взятую в прокат можно будет в любом европейском городе, где имеется филиал компании. Однако, иногда за такую перестановку компании требуют доплату от 50 евро. При этом лучше сдавать автомобиль в той стране, в которой он был взят в прокат, поскольку, возвращая машину в стране, отличной от страны получения автомобиля, Вы рискуете изрядно переплатить.

Чем платить

Расплатиться за прокат во всех европейских городах можно банковской картой либо наличными (евро). Более того, банковская карта Вам понадобится даже при оплате наличными. На ней в зависимости от класса арендуемого автомобиля будет заблокирована сумма залога.

Какие шины выбрать: всесезонные или зимние?

Какие шины выбрать: всесезонные или зимние?Для уверенной езды в сложных зимних условиях, водителю непременно нужно покупать и устанавливать только качественные зимние шины. Если на них и далее продолжать экономить и ездить на летних вариантов шин, то вследствие пониженного сцепления ДТП на сложных заснеженных трассах окажется фатальной для водителя.

Для безопасной езды на снежных участках дорого рекомендован выбор в пользу полноценные зимние шины, имеющих более мягкую резиновую основу (в нее добавляется повышенное количество каучука) и довольно высоко выступающие шашки, способных гарантировать максимально высокую устойчивость автомобиля на сложных заснеженных участках. Выбирать производителя шин тоже нужно внимательно, желательно предварительно почитать отзывы в интернете, шины Pirelli PZero Rosso заслужили хорошую оценку в интернете и набирают всё большую популярность среди автолюбителей.

У зимних шин, которые используются только в снежную и морозную погоду, выступающие шашки имеют различную высоту. К примеру, с самой дорогой скандинавской резины высота шашек достигает пика, тогда как у европейской – минимальна. Это объяснимо – зимы в Европе случаются мягкими, а дороги регулярно убираются от снежного покрытия. В магазинах можно купить резину со смешанным рисунком, который позволяет лучше ездить как в условиях города, так и сложной сельской местности.

К недорогой линейке зимних шин в полной мере относятся всесезонные шины, которые заслуженно считаются компромиссным решением между зимними и летними шинами. У последних шашки имеют относительно небольшую высоту, а боковые и продольные канавки дренажные обеспечивают приемлемые характеристики шин удалять избыток влаги при больших скоростях и при езде на мокрой дороге.

Единственный недостаток и любой всесезонной резины – если температура окружающей среды повысится выше 15 градусов Цельсия, данные виды шин могут оказаться мягкими. А это отрицательно скажется как на управлении, так и на безопасности. Если ездить аккуратно, на них с комфортом и безопасностью можно ездить круглый год! А повышенный износ протектора с лихвой компенсируется низкой ценой.

В условиях холодной морозной зимы часто на отдельных трассах встречается форменный гололед, который может оказаться опасным даже для опытного водителя. Для минимизации риска рекомендуется покупать проверенные шипованные шины, в высокие шашки которых устанавливаются качественные стальные шипы, способные гарантировать зацепление как об гололед, так и об утрамбованный снег.

Ездить на них на открытом асфальте не считается целесообразным делом, так как может наблюдаться повышенный износ шипов. В последнем варианте рекомендуется приобретать те модели шипованных шин, в которых вокруг стальных шипов инсталлируются мягкие каучуковые кольца, ценимые среди водителей тем, что способны сглаживать любые механические воздействия. Как следствие, несмотря на высокую цену данных видов шин, они способны прослужить несколько зимних сезонов.

Графики маневренных элементов судна

Графики маневренных элементов суднаМетод определения некоторых маневренных элементов судна, предложенный автором, следует одобрить с учетом замечаний и некоторыми дополнениями. Так, форма графика достаточно удобна при обработке результатов наблюдений, рабочий же график можно сделать проще. Показав время в минутах над соответствующими точками, вместо 13 кривых можно иметь 7.

Диаметр циркуляции растет с увеличением скорости судна на повороте. В некоторых случаях на полном ходу он может быть на 25% больше, чем на малом.

При повороте вправо и влево диаметр циркуляции отличается. При повороте вправо диаметр циркуляции иа 10—15% меньше, чем при повороте влево, а по литературным источникам наоборот.

Поскольку на стесненных акваториях в подавляющем большинстве случаев судоводитель маневрирует не по предварительному расчету будущего курса на карте, а сообразуясь с создавшейся ситуацией, то ему необходимо знать только наименьший (с рулем на борту) диаметр циркуляции.

Тактический диаметр циркуляции больше диаметра установившейся циркуляции, но последний больше, чем диаметр циркуляции судна, начинающего поворот с положения «в дрейфе», т. е. чем начальный диаметр циркуляции.

Поскольку для практики важно знать параметры как тактического, так и начального диаметров циркуляции, то при испытании судов желательно определять их оба на малом и полном ходах, причем полученные данные удобно излагать не графиком, а таблицей.

По видимому, имея в виду испытания только крупнотоннажных судов, суда на воздушной подушке требуют отдельных расчетов. Так же в статье предлагается глубина испытаний не менее 50 м. Но такие графики необходимы для всех судов, в том числе для мелкотоинажных, которые чаще бывают близко к опасности, чем крупнотоннажные. Кроме того, знание маневренных элементов судна в основном бывает необходимо в районах интенсивного движения, которые, как правило, располагаются на сравнительно малых глубинах, где крупнотоннажные быстроходные суда зачастую сбавляют скорость, а все обсуждаемые здесь маневры выполняются на скоростях в среднем меньших, чем полный передний ход. поэтому нам представляется, что критерием глубины испытаний можно принять меньшую величину.

Предлагается одновременно проводить наблюдения и строить важные графики уклонения судна при реверсах с полного, среднего, малого и самого малого переднего хода на полный ход назад с рулем прямо, право на борту и лево на борту.

Опрос капитанов показывает, что многие из них не знают управляемости вверенных им судов при реверсах двигателя. Твердо установившееся мнение о том, что многие суда при инерции движения вперед, когда машина работает назад, теряют управляемость, неверно. В исследованиях установлено, что все суда при указанном маневре управляются рулем. Причем каждый тип судов управляется по своему закону. Закон этот тверд, и поэтому его удается успешно проследить.

Шипованные или не шипованные колеса?

Шипованные или не шипованные колеса?Автомобиль к зиме необходимо готовить максимально тщательно. Основное условия — замена летней резины на зимнюю. У некоторых в гараже давно лежит четыре зимних колеса, и эти люди не переживают ни о чем, ведь их машина практически готова к зиме. Что делать тем, кто еще не обзавелся зимней резиной? Нужно просто идти в специальный магазин, и покупать нужный товар. Советуем Вам интернет-магазин шин и дисков «ведущие колеса» http://smr.vkolesa.ru/ — СТИЛЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Вот тут уже стоит определиться с тем, какие колеса купить: с шипами или без них? На самом деле, такие виды резины серьезно отличаются между собой. Данная статья поможет разобраться со всеми отличиями, которые имеются.

Главные плюсы и минусы резины с шипами

К плюсам можно отнести то, что они обладают максимально качественным сцеплением с заснеженной дорогой. Зимой погода очень изменчива, и сегодня дорога может быть в идеальном состоянии, а завтра может покрыться льдом. Чтобы быть уверенным в том, что машина сумеет преодолеть все препятствия, шипованная резина будет как нельзя кстати. Если человек заведомо знает, что ему придется ездить по той дороге, которую зимой постоянно заметает, то никаких вопросов относительно того, какие колеса купить, быть не должно.

Для полноты картины нужно упомянуть про минусы шипованной резины. Первый минус — повышенный уровень шума в салоне машины. Второй — если ездить по обычному асфальту, шипы быстро сотрутся. Жителям крупных городов нужно учитывать, что они в основном ездят именно по очищенным дорогам.

Несколько слов о плюсах и минусах не шипованных зимних колес

Это именно тот вариант, который идеально подойдет для обитателей городов. Протектор выполнен таким образом, что колесо имеет не менее качественное сцепление с дорогой, нежели шиповка. Нельзя не отметить, что такая резина практически бесшумна, и не доставляет водителю лишних проблем.

Среди минусов можно выделить тот момент, что подобные колеса не смогут справиться с дорогой, которая покрыта льдом, или полностью усыпана снегом. Машина начнет буксовать, и есть риск испортить сцепление.

Учитывая информацию, которая приведена в данной статье, каждый водитель сможет выбрать именно то, что подходит ему. Как бы там ни было, отталкиваться стоит прежде всего от того, в каких условиях придется ездить. Если машина будет кататься по центральным улицам Москвы, то смысла в шиповки нет. Если придется выезжать за город, на трассу, то стоит задуматься именно о том, чтобы приобрести колеса с шипами.

Грузоперевозки по городу

Любой житель города сталкивается с вопросом переезд без хлопот, транспортировка мебели, товаров, строительных материалов и т.д. В том случает если человек ни разу не сталкивался с перевозкой грузов в мегаполисе, то ему пригодится затратить большое количество времени и сил на поиски подходящего варианта перевозчика. Хотя есть и иной вариант решения вопроса по перевозке грузов – обратиться к нам. Наша фирма готова оказать вам помощь, вне зависимости от того, нужна вам офисная перевозка или перевозка мебели для дома, для заказа перейдите по ссылке Грузоперевозки Щелково газель.

Грузоперевозки
Грузоперевозки по городу и перевозка мебели, авто для переезд Перевозки грузов по городу в настоящее время считаются необыкновенно нужным видом услуг. Грузоперевозки по городу важны для транспортировки продуктов в розничные торговые центры, перевозки представительств, организации квартирных переездов. Конечно, с подъемом спроса на перевозки грузов увеличивается количество предложений, которые выдвигают частные перевозчики.

В настоящее время дабы заказать грузоперевозки ивантеевка по городу, довольно взять газету и набрать 1-ый попавшийся номер в подходящей рубрике. Впрочем качество грузоперевозок по городу тогда сможет оказаться для клиента услуг бомбой замедленного действия. Мы гарантируем, что даже в том случае, если вам нужна перевозка бытовой техникиамы, мы с легкостью организуем этот процесс.

У нас имеется масса авто для переезда, разного формата, размера и вида. Для переезда не очень масштабного формата подходит газель фургон 20куб.

Грузовые машины применяемых для перевозки грузов по городу обустроены всевозможными типами кузовов, тентов, а также имеются специальные мебельные фургоны. Все это позволяет возить о хоть какой груз абсолютно в отсутствии каких или дефектов и в абсолютной сохранности. Кроме этого, в грузовых автомашинах установлена радио и сотовая взаимосвязь, и ежели Вы заказали у нас грузовик для перевозки Вы практически постоянно можете выяснить примерное время доставки багажа. Для того чтобы сделать заказ заходите к нам  на сайт http://www.perevozkikorolev.biz/ у нас всегда приемлемые цены

Железнодорожные костыли

костыль ж дЖелезнодорожные костыли (гвозди) применяют для скрепления рельс с другими элементами – деревянные шпалы, стрелочные переводы и брусья. В процессе изготовления костылям придается особая форма, их шляпки смещаются в одну сторону. Получившийся выступ позволяет прижать рельсы к шпалам. Крепление создают вручную или с использованием устройств, предназначенных для выполнения этой задачи. Выпуск железнодорожных костылей производится с учетом существующих нормативов. Готовые изделия соответствуют ГОСТ 5812-82.
Материалом для производства костылей является сталь (ГОСТ 380-94). На поверхности изделий могут присутствовать незначительные обгорания и дефекты, имеющие металлургическое происхождение, такие недостатки допустимы. Костыль ж д должен быть без заусенцев и наплывов металла высотой больше 2,5 и 1,5 мм соответственно.

Виды гвоздейкостыль ж д

  1. Выпускаются костыли нескольких видов:
  2. пучинные костыли длиной 230 мм;
  3. путевые костыли (длина 130 и 165 мм);
  4. костыли, длина которых составляет 120 мм.

Компании, занимающиеся обработкой металла, выпускают костыли разной длины. Пучинные гвозди применяют на участках, где присутствует повышенная нагрузка на элементы пути и может быть превышена скорость движения 100 км/ч. Путевыми костылями, длина которых составляет 130 мм, закрепляют крановые и внутризаводские рельсы. Костыли 120 наиболее короткие, поэтому их применяют исключительно на узкоколейных рельсах с целью обеспечения коммуникаций на предприятиях, где по ж/д путям перевозят сырье и изделия. Путевые костыли длиной 165 мм при проведении испытаний должны выдерживать нагрузку 49 кН, при этом периодическое растяжение не должно привести к каким-либо нарушениям целостности конструкции.
Особенности, связанные с производством и транспортировкой железнодорожных костылей
На головку гвоздей наносят маркировку, по которой можно определить товарный знак и предприятие, выпустившее изделия. В маркировку включены ГОСТ, которого придерживаются при реализации производственного процесса, и линейные размеры.
Транспортировка возможна любым транспортом. При транспортировке изделий одного типоразмера используется железнодорожный транспорт за исключением открытых платформ, в наличии упаковки в данном случае нет необходимости. Для транспортировки в упаковке предназначены контейнеры специализированные и универсальные.

Страница 2 из 3123

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »