Белорусская ГАИ собирается пересесть на Geely

То и дело появляются новости о белорусско-китайских автомобилях Geely: то поговаривают о закупках тысячи машин SC7 для таксопарков, то о продажах «белорусских китайцев» в России, то вообще о том, что завод закрывается. Правду узнал tut.by, побывав у начальника отдела продаж и сервиса СЗАО «БелДжи» Алексея Кричмара.

Что касается автомобильных перевозчиков, то многим действительно нужно задуматься о новых автомобилях, ведь в Минтрансе подумывают о наложении запрета на использование в такси машин старше восьми лет. В связи с этим появились слухи, что некоторые службы в спешном порядке покупают автомобили Geely SC7. В действительности же, никаких закупок авто не происходит, не поступало и запросов на транспортные средства – это подтвердили как в службах такси, так и в СЗАО «БелДжи».

А вот догадки о том, что автомобили марки Geely будут активно использоваться в госструктурах, в компании подтвердили. В настоящее время модель SC7 находится у некоторых государственных предприятий на долгосрочном тестировании в режиме жесткой эксплуатации, после чего они определятся с целесообразностью закупки автомашин от белорусско-китайского производителя. Как рассказал Алексей Кричмар, среди таких служб и правоохранительные органы, в частности, Госавтоинспекция.

Комментируя вопрос о том, насколько активно идут продажи машин, начальник отдела поделился, что фирма реализовала 100 новых автомобилей за последние пять месяцев (с марта по август). Алексей Кричмар выразил уверенность, что ожидается определенный рост. Этому должно поспособствовать появление в конце сентября Emgrand EX7. Базовую модель этого кроссовера можно будет приобрести не дороже $20 тысяч.

Относительно продаж автомобилей на рынке России, которые, как обещали, должны были начаться еще в июне, специалист покачал головой. Хотя модель Geely SC7 уже имеет сертификат с правом продаваться на соседнем рынке, компании еще предстоит решить некоторые сложности. Алексей Кричмар выразил надежду, что в скором времени ситуация наладится.