автомобильный журнал
Авто журнал
авто медиа
Авто медиа
авто туризм
Авто туризм
руководства по эксплуатации
Руководства
по ремонту
авто отзывы владельцев
Авто отзывы
авто рынок Беларуси
Авто рынок
Беларуси
авто спорт
Авто спорт
авто афиша
Авто афиша
авто клуб
Авто клуб
авто тюнинг
Авто тюнинг
Информация для рекламодателей, партнеров и инвесторов
Бизнес
предложение
навигатор авто услуг в Беларуси
Навигатор
авто услуг
Каталог полезных и интересных статей Экстримавто

Внутренний тюнинг

Правильный салон, как и стильный аэродинамический обвес, скажут о Вас если не все, то многое. И подход «чем дороже — тем лучше» здесь не всегда работает. Если вы не знаете, каким должен быть Ваш салон, но полны решимости его изменить, то это как раз тот случай, когда стоит обратится к профессиональному дизайнеру. Эскизы, компьютерное моделирование и даже анимированные трехмерные картинки помогут оценить вид будущего интерьера и облегчат подбор материалов.

Тюнинг салона.

Салон является одной из самых важных деталей внутреннего тюнинга. Тюнинг салона включает в себя как установку обычного подстаканника, так и внутреннюю отделку салона, например новая обшивка сидений, тонировка стекол, улучшение или изменение аудио и видеосистемы автомобиля, замена рулевого колеса или сидений в Вашем автомобиле.

Тюнинг салона, как и другие виды тюнинга являются выражением Вашей личности, желаний и потребностей. Итак, если Вы неординарная личность, обожаете скорость и комфорт, то в этом Вам несомненно поможет тюнинг — настройка конкретной машины под конкретного человека.

Если вы решили тюнинговать салон, не важно, это иномарка или отечественный автомобиль, для его тюнинга понадобится очень большое количество аксессуаров.Поэтому многие люди обращаються к услугам специалистов в области тюнига. В случае с тюнингом салона, Вам представят подробный перечень действий и всех работ для качественного его выполнения. Также Вам помогут успешно выбрать все нужные аксессуары для Вашего автомобиля, которые успешно впишутся в интерьер Вашего авто.

Многие знают, что, например, альканатра — один из лучших материалов, однако дорогой. Замша дешевле, но не имеет такой фактуры и довольно быстро вытирается. Автомобильная кожа некоторым не нравиться из-за того, что зимой она долго остается холодной, летом перегревается на солнце, еще и скользит! Одним словом, выбор стоит делать, основываясь на личных ощущениях и предпочтениях, а не на мении окружающих.

Установка кондиционера.

Современные автомобили должны отвечать требованиям по комфорту. Автомобильный кондиционер — важнейший прибор, позволяющий Вам всегда чувствовать себя комфортно в Вашем авто, не смотря на погоду и температуру за стеклом.

И все-таки, многие задаются вопросом — что такое кондиционеры и каково их устройство. Первые аппараты для охлаждения воздуха (системы охлаждения автомобиля), были разработаны американской фирмой Carrier Transicold специально для использования на автомобилях. К началу 90-х годов в США кондиционерами было оснащено почти 85% легковых автомобилей и 55% грузовых.В СССР кондиционеры поначалу ставили только на правительственные автомобили. Первый кондиционер, собранный в конце 50-х годов из отечественных комплектующих, был установлен на правительственный лимузин «ЗИЛ-111-Г». Использовались ли до этого кондиционеры зарубежного производства, выяснить не удалось — принято было считать, что отечественные автомобили до последней гайки советские.

Только в 1976 году после соответствующего приказа Минавтопрома кондиционерами начали оснащать карьерные самосвалы, «дальнобойные» грузовики.

Для владельцев же простых легковых машин это до недавнего времени была роскошь.И все-таки, что такое автомобильный кондиционер? Кондиционер — аппарат для кондиционирования воздуха. Кондиционирование воздуха — создание и поддержание в закрытых помещениях и транспортных средствах состояния воздуха, наиболее благоприятного для самочувствия людей, ведения определенных технологических процессов, обеспечения сохранности ценностей и т. п. Современные автомобильных кондиционеры — устройства, регулирующие температуру, чистоту и циркуляцию воздуха в салоне. Конструкций много. Во всем, что касается подачи воздуха (вентиляторы) и его очистки (фильтры), кондиционеры разных во многом схожи; принципиально же они различаются только типами холодильных установок.

Методом многочисленных проб и ошибок разработчики кондиционеров постепенно пришли к выводу: на сегодняшний день оптимальной холодильной установкой является та, что применяется в современных бытовых холодильниках — парокомпрессорная, где поглощение тепла осуществляется за счет испарения специального хладагента.Тривиальная компрессорная холодильная машина пока остается непревзойденной по совокупности технических и потребительских параметров.

Усилия основных фирм-производителей, автомобильных кондиционеров направлены не столько на поиски новых принципов отбора тепла, сколько на оттачивание конструкций, работающих по вышеупомянутому принципу, -более тонкая механика, более умная автоматика, «экологические» фреоны, модный дизайн, эргономика, удобство обслуживания и т. д. Система кондиционирования — довольно сложная система с дорогостоящими устройствами. Данная система состоит из следующих компонентов: компрессор — агрегат, заставляющий хладагент циркулировать в системе, причем привод осуществляется ремнем.

Конденсатор (конденсор) — расположенный перед основным радиатором. Испаритель — теплосборник, в котором хладагент испаряется и поглощает тепло. Ресивер-осушитель — резервуар для нормализации давления. А также большое кол-во разных приспособлений для поддерживания комфорта в Вашем автомобиле.

Шумоизоляция.

Шум в автомобиле — очень плохо. Он отвлекает, не дает сосредоточится на дороге, раздражает водителя и в конечном счёте может привести к опасной ситуации на дороге. Многие водители со стажем просто не замечают привычные шумы своего автомобиля, но таких мало. Обычные автолюбители не могут не обращать внимание на бесконечные шумы, издаваемые их автомобилем. Всё же езда в автомобиле, гремящем в движении, неприятна. Некоторые просто погромче включают музыку, а можно просто установить шумоизоляцию.

Шумоизоляция это неотъемлемая часть внутреннего тюнинга. Шум издают многие детали, изготовленные из пластика. Проблема шума намного сложнее, чем кажется и решать её нужно, конечно, комплексно. Полная шумоизоляция ощутимо снижает уровень шума в салоне Вашего автомобиля и включает в себя звуко- и виброизоляцию кузова автомобиля включая крышу, пол, двери, подкапотное пространство, багажник и т.д. Количество и назначение изолирующих слоёв зависит от места изоляции и марки автомобиля. В зависимости от места применения, модели автомобиля, число марок применяемых изолирующих материалов может достигать 5 — 7, а суммарный расход до 50 м2 . После установки качественной шумоизоляции поездка в машине больше не будет Вас раздражать этим бесконечным шумом, а станет все более приятной.

Руль.

Почти каждый тюнингованный автомобиль имеет улучшенное рулевое колесо. Каждый руль должен быть удобным в использовании, грамотно установлен, чтобы не рисковать своей безопасностью и безопасностью посторонних. Руль должен подходить водителю данного авто по диаметру, так как чем меньше его диаметр, тем большее усилие надо приложить водителю, чтобы совершить той или иной маневр.

Рулевые колеса делятся на спортивные и дорожные. Наиболее широкий спектр производства рулей имеют компании Raid, Momo, Sparco. Производятся также спортивные рули имеющие подушку безопасности. Если новый руль будет грамотно установлен профессионалом, то вы обезопасите себя и окружающих.

На характеристику рулевого колеса также влияет его масса. Но это не все, что нужно знать о новом рулевом колесе. Каждый качественный руль обязан провести на заводе тест на удар головой в ступицу. Качественно купленный и грамотно установленный руль будет приносить только удовольствие от быстрой езды.

И далее. При установке неоригинального руля меняется эргономика рабочего места водителя. Для установки руля используются различные переходники, приставки. В результате неграмотной замены руля, он может значительно приблизится к сидению водителя, а значит руки водителя будут находится под неправильным углом, что усложняет движение машины. Бесспорно, свою лепту в управлении автомобилем вносит гидроусилитель. Сильно маленькая «баранка» не позволит Вам четко управлять машиной. Итак, перед переустановкой руля, Вы должны знать, что размер руля должен быть оптимальным для данного автомобиля.

Рулевое колесо обязано вписываться в внутренний дизайн машины. Оно должно соответствовать цвету Вашего салона, а значит красиво и практично выполнять функции дизайна Вашего автомобиля. Также оно должно быть удобным для водителя данного авто.

Сиденья.

Среди обывателей сложилось абсурдное мнение, что у водителей сидячая работа. Сиди, дави на газ, сигналь и дальше езжай — а что там еще надо делать! Но им даже не приходит в голову посчитать, сколько движений делает водитель в день! А ведь на всем вышеперечисленном его работа не заканчивается! Еще надо успевать следить за дорогой, знаками, и т.д. Поэтому водители нуждаются в правильной посадке, чтобы сидение было удобным.

Спортивные сиденья предназначены для любителей экстремального стиля езды, сопряженного с большим продольным, вертикальными и боковыми нагрузками.

В качестве дополнительного оборудования кресел можно выбрать поясничную подкачку, выдвижной валик в подушке сиденья для загрузки бедер, а также подогрев.

При покупке нового сиденья форму подушки и спинки водитель может выбрать по своему желанию за счет съемных «мягких» элементов, на обычных липучках. Важную роль в удобстве сиденья играет его каркас. Сиденья обтягиваются тканью или велюром как наиболее практичным, однако может применятся и автомобильная кожа.

Любители и профессионалы тюнинга смогут легко выбрать соответствующее своей манере езды кресло.

Кожаный салон.

У каждого автолюбителя и профессионала свои понятия и представления о престиже. Для многих это кожаный салон. Заменить синтетическую обшивку сидений на опоек (выделанную шкуру годовалого теленка) можно, не во многих студиях.

Переделать интерьер на свой вкус — занятие непростое и недешевое. Очень часто многие совмещают обшивку салона с его тюнингом и переоборудованием: устанавливают различные динамики, колонки, телевизоры. Конечно, занятие это совсем не простое и большинство обращается к профессионалам.

Очень часто обшивают и подушки безопасности. Это, конечно работа не из легких, так как при ошибке обшивки airbag и нарушении ее конструкции она может не раскрыться. Переделка салона включает, также замену обивки сидений, подголовников, подлокотников. Одной из самых сложных работ по обшивке салона является обшивка панели. Если проводить работы внутри машины, то качественно может не получиться. Предварительно ее снимают. Даже опытный арматурщик порой трудится над этим весь день.

В общем стиль, престиж и комфорт Вашего автомобиля хоть и не прост в исполнении, но он, конечно, заслуживает того.

Очень частый и банальный вопрос: чем отличается кожа для обшивки салона от кожи других видов? Ответ на этот вопрос достаточно прост. Все зависит от условий эксплуатации. Кожаная мебель практически всегда используется при комнатной температуре. Автомобильная кожа, напротив, должна быть устойчива к перепадам температуры в автомобиле и влажности воздуха. Также автомобильная кожа должна выдерживать ультрафиолетовое излучение, должна не стираться и не мяться.

Кожа для обшивки автомобиля должна быть протестирована в лаборатории и отвечать заданным техническим требованиям заказчика. Качественная кожа имеет красивый внешний вид, вписывается в интерьер салона, имеет низкую стераемость, не мнется и т.д.

Тонировка стекол.

Каждый человек сегодня знает что такое тонировка стекол в автомобилях, и большинство предполагает что это просто темные стекла, но не все знают, что у тонировки стекол есть еще много предназначений, не менее важных. Для начала тонировка является дополнительной мерой безопасности автомобиля. В непредвиденных ситуациях, таких как ДТП стекла разбиваются и летящие осколки являются большой опасностью как для водителя, так и для пассажиров в автомобиле. Самое главное преимущество в тонировке стекол это то, что стекла, разбившись, не разлетаются в разные стороны, а удерживаются на защитной пленке.

Также тонировка является и мерой предосторожности против злоумышленников, так как бумажник или телефон, или другие, не менее ценные для Вас вещи, случайно оставленные в автомобиле, не будут на виду. Также тонировка является одним из главных элементов декора автомобиля. Тонировка стекол препятствует проникновению в салон автомобиля яркого света. За счет тонировки в салоне автомобиля становится более прохладно, что очень хорошо, так как не

надо включать автомобильный кондиционер, и наоборот, в холодное время плёнка препятствует потере тепла из салона автомобиля. Также тонировка эффективно защищает салон автомобиля от воздействия УФ лучей. Тонирование стекол автомобиля производится наклейкой плёнки. Эта работа требует больших навыков, требует специфичного инструмента и знаний специалистов. Поэтому лучше всего её доверить профессионалам. Не вся импортная плёнка одинакового качества. Есть очень много различных характеристик, по которым можно отличить пленку хорошего качества от пленки плохого качества.

Звук в Вашем автомобиле.

В основном сейчас выпускаются аудиосистемы с узкой жанровой ориентацией. Это электронная музыка и популярные танцевальные песни.

Другой вариант — более требовательный, когда Вы цените красоту живой музыки и вокала в мелодичных акустических композициях. Качество звучания в таких аудиосистемах намного выше, чем у простых магнитол, и цена соответственно.

Есть еще один вариант, когда вы планируете построить мультимедийную систему не только для музыки, но и для просмотра фильмов. Такого добра в наше время в магазинах очень много. И все-таки, из каких компонентов должна состоять хорошая аудиосистема? Ответ на этот вопрос достаточно простой. Во первых это головное устройство — CD-ресиверы и CD-тюнеры. Они очень распростронены и практически вытеснели другие типы головных устройств для аудиосистем автомобилей. Следующим этапов станет выбор акустической системы. Если вы предпочитаете исключительно слушать музыку — достаточно установить качественную акустику и сабвуфер. Фронт может быть как двухкомпонентным и состоять из НЧ/СЧ-секции + пищалки так и трехкомпонентными: мидбас, CD-излучатель и твитер. В случае с трехкомпонентным фронтом вы получите более наполненное звучание.

Но несмотря на то, какой у Вас в автомобиле тип головного устройства Вам потребуется внешний усилитель мощности. Вариантов усилителей масса — и Вам не придется долго ломать голову над его выбором.

Также надо обратить внимание на провода, которые будут соединять компоненты, и обязательно позаботьтесь о хорошем питании системы. Какие бы Вы компоненты не устанавливали, всегда следует помнить, что чем меньше устройств на пути следования сигнала от источника к динамику, тем выше качество звучания. При этом имеет значение и длинна проводов — чем меньше, тем лучше.

Аксессуары для автомобилей.

Мультиприбор от AUTO GAUGE:

Имеет прекрасно читаемые аналоговые (стрелочные) указатели частоты вращения коленчатого вала и давления наддува. На трех жидкокристалических дисплеях отображаются значения температуры охлождающей жидкости и масла, а также давление масла. Состояние бортовой сети автомобиля отображается в виде трехцветного индикатора. Идеальное дополнение панели приборов заряженного автомобиля.

Накладки на педали.

Накладки на педали являются усовершенствованием салона. Накладки на педали делятся на два вида: для механической трансмиссии и автоматической. Изготовляются в основном из алюминия, покрытого карбоном.

Огнетушители.

Огнетушитель должен находится в каждом современном автомобиле. Качественный стильный огнетушитель станет хорошим украшением современного дизайна тюнингованного автомобиля.

Авто афиша Беларуси

Соревнования по скоростному маневрированию
С 29 августа по 7 сенятбря 2015 г. в выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский международный автомобильный салон (ММАС). Общая площадь ММАС 2015 превысит 120 000 кв. м, будут представлены практически все бренды существующие в мире в настоящий момент!

Популярные компании в Навигаторе авто услуг РБ

Смотреть все компании »