Ралли

Ралли-рейд:

Ралли-рейд — вид автогонок, проходящих на открытых или закрытых трассах на модифицированных или специально построенных автомобилях. К этому виду относятся, например, Чемпионат мира по классическому ралли (Яркий пример ралли-рейда — Ралли Дакар). Этот вид гонок отличается тем, что заезды главным образом прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования, в формате «из пункта A в пункт B» с прохождением контрольных точек. Автомобили выпускаются по одному, победителем становится тот, кто пройдёт дистанцию за меньшее время.

Спортсмены едут на максимальной скорости только на специально перекрытых скоростных участках. А от одного спецучастка до другого раллисты передвигаются, соблюдая все правила дорожного движения и за строго определенный временной норматив.

Дорогами для ралли-рейда могут быть как асфальтированные участки общего пользования, так и сложные лесные тропы, как снежные и ледовые трассы, так и участки с гравийным покрытием.

Уупор здесь делается не на скорость, а на точность расписания и навигации и надёжность автомобиля в длинных и сложных заездах. Сегодня это обычно соревнования любительского разряда.

Типичная гонка состоит из нескольких сравнительно коротких (до 50 километров) спецучастков, когда фактически и идёт борьба, и «перегонных этапов», когда автомобили должны добраться до следующего этапа. Этим и отличаются раллийные автомобили от других гоночных машин — они сохраняют право движения по дорогам общего пользования. Некоторые гонки содержат «суперспецучастки», когда два автомобиля идут по параллельным дорожкам (причём сам участок довольно небольшой, и обычно умещается в пределах футбольного стадиона), наглядно показывая борьбу гонщиков. Победителем становится гонщик, показавший наименьшее суммарное время на суперспец- и спецучастках.

Легенда являются уникальной и важной частью ралли-рейда. Телевидение периодически показывает зрителям штурмана, читающего легенду (стенограмму) по внутренней связи. В этих легендах подробно описан маршрут, что позволяет водителю заранее готовиться к поворотам и трамплинам.

На Ралли-рейд легенды представляются организаторами, а предварительное ознакомление с трассой запрещено. Точный же маршрут зачастую остается секретом до дня гонки.

Ралли-кросс:

Ралли-кросс отличается тем, что заезды проходят на любом покрытии и при любых условиях: асфальт, гравий, грунт, снег и лёд, а иногда и всё вместе в одной гонке. Поэтому раллисты должны быть настоящими асами.

Гонки проходят в любом месяце года, при любых климатических условиях. А трассы имеют замкнутую структуру. Захватывающие и непредсказуемые гонки, а также близость гоночных автомобилей к серийным моделям привлекают значительный общественный интерес.

В этом виде авто состязаний водителям позволяется заранее ознакомиться с трассой.

Автокросс:

Гонки на грунтовой кольцевой трассе. Весьма популярны, так как для участия достаточно модифицированного дорожного автомобиля, и эти гонки очень зрелищны:

• зрителям видна большая часть трассы;
• гонщики соревнуются непосредственно друг с другом, а не на время;
• нередко происходят касания между автомобилями;
• неровности поверхности, ямы, трамплины, спуски и подъёмы добавляют привлекательности.

Автокросс устраивают на обычных автомобилях и на багги — одноместных автомобилях с наружными колесами и рамной конструкцией, сделанных специально для таких гонок.

ЗАПИСЬ НА УЧАСТИЕ (+375) 29-585-26-10 (МТС)